不管您是否愿意承认，我们确实应该感谢国产新能源车的崛起。正是因为这一趋势，合资车的价格才得以显著降低。我们不妨以这样一款车为例：

1. 动力方面，该车配备了2.0L油电混合动力系统，搭配E-CVT无级变速箱；

2. 燃油经济性方面，WLTC综合油耗为4.56L/100km；

3. 尺寸方面，这是一款轴距为2640mm的紧凑型SUV；

4. 品牌方面，该车来自一汽丰田。

在过去，这样的配置车型售价往往超过15万元。而现在，其起售价已降至10.98万元。这就是2026款卡罗拉锐放，于10月28日正式上市，指导价为12.68-15.98万元。在限时优惠期间，全系车型价格直降3万元，降至9.68-12.98万元。

新款卡罗拉锐放在外观和内饰设计上进行了微调。以外观为例，前脸的变化较为明显，新款采用了“无边界”前格栅设计，蜂窝状进气格栅与前脸渐变式融为一体。根据个人审美，新款前脸不如老款霸气，老款的梯形进气格栅显得更加敦实，更有力量感。您觉得哪一款更好看呢？

然而，需要指出的是，中低配车型使用的是卤素大灯，只有高配车型才配备LED大灯。此外，入门级车型甚至没有无钥匙进入和无钥匙启动功能。在2026年即将来临之际，日系车在配置方面依然显得有些吝啬。

在车身尺寸方面，新款卡罗拉锐放的轴距为2640mm，车长4460mm，车宽1825mm，车高1625mm。除了高度增加了5mm以外，其他尺寸与老款保持一致。侧面设计较为经典，符合家用SUV的风格。全系车型均使用215/60 R17轮胎，而同价位的国产SUV通常配备225mm宽的轮胎。

车尾设计较为中规中矩，但值得一提的是，卡罗拉锐放在前保险杠、后保险杠及四个轮眉位置均使用了磨砂塑料材质，此举有助于降低维修成本，即使发生小刮擦也不需要维修，塑料件也不会生锈。

新款卡罗拉锐放的内饰也进行了显著改动，前排设计更加简洁，采用了横平竖直的线条。方向盘依然是三幅式造型，两侧集成了多功能控制按键。悬浮式中控屏尺寸为10.25英寸（高配车型为12.9英寸），并依然采用传统的机械式挡把。

在配置方面，主动刹车、自动驻车、全速自适应巡航均为全系标配。然而，低配版本没有倒车影像，甚至连前/后倒车雷达都未配备。方向盘为塑料材质，座椅为织物材质，甚至没有提供后排空调出风口。低配版本的配置确实有些不尽如人意。

当然，对于购买卡罗拉锐放的消费者来说，配置可能并不是最重要的考虑因素，他们更关注的是车辆的耐用性和燃油经济性。新款卡罗拉锐放提供了两套动力系统：

1. 2.0L纯燃油版，最大功率171马力，峰值扭矩205牛·米，匹配CVT变速箱，WLTC综合油耗6.42L/100km；

2. 2.0L油电混动版，最大功率158马力，峰值扭矩188牛·米，匹配E-CVT变速箱，WLTC综合油耗4.56L/100km。

底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合，驱动形式为前置前驱。

【涡轮侃车】

普通消费者购买家用SUV，诉求其实很简单，概括起来就是四个字：省油+耐用。从这个角度来看，卡罗拉锐放确实符合这些要求。过去半年，该车累计销量达到97286台，月均销量超过1.6万台。在新能源车大行其道的时代，一款燃油车能取得这样的销量表现，实属难得。因此，如果您手握10多万元的预算，希望购买一款可靠家用SUV，卡罗拉锐放仍然是一个值得考虑的选择。