11月7日，腾势N8L在北京区域正式启动试驾并宣告上市。新车定位“家庭出行优选”，以安全、豪华与智能为核心卖点，为多人口家庭用户带来全新驾乘体验。
价格方面，腾势N8L官方指导价区间为29.98万元至32.98万元。配合上市节点，品牌推出多重限时购车礼遇，综合价值最高达10.67万元。其中包含三年免息支持1.7万元，置换补贴最高1万元。值得关注的是，对于在2025年11月30日24点前完成合同签订的用户，若因交付延迟导致开票时间延至2026年，还可额外享受最高1.5万元的购置税差额补贴，有效缓解用户对政策变动的顾虑。
外观设计上，腾势N8L延续家族式“优雅之势”理念，整车尺寸达5200×1999×1820mm，成为同级别中体量感最为突出的车型之一。侧面采用纯平车门与隐藏式水切设计，视觉感受更为简洁高级。内饰则通过31.8㎡软质包覆与透光真木等材质，营造出温馨又不失格调的座舱氛围。
空间布局上，腾势N8L的套内使用面积达6.11㎡，配合超过1.3米的垂直高度，真正实现“三排均享宽适”。即便是六位身高1.8米的乘客，每排座椅仍能保持宽裕空间。第三排座椅支持最大121°调节与100mm前后移动，进一步提升了乘坐舒适性。
全车六张电动座椅支持“一键切换”四种预设模式，并支持用户自定义组合，形成“4+N”灵活空间布局。此外，车辆还配备迎宾模式，解锁时车身自动下降5cm，离地间隙最低仅11.5cm，极大方便老人与儿童上下车。
动力系统上，腾势N8L全系搭载“易三方”智能控制平台，由2.0T混动专用发动机与三电机共同驱动，百公里加速仅3.9秒。制动系统采用六活塞固定卡钳，百零制动距离为35.4米。后轮独立转向技术使转弯半径低至4.58米，灵活性堪比小型车。
续航方面，新车搭载插混专用刀片电池，CLTC纯电续航230公里，满足一周日常通勤需求。得益于磷酸铁锂材料特性，电池具备更好的高温耐受性。第五代DM技术确保车辆在满电与亏电状态下动力表现一致，综合续航达1300公里。
底盘采用前双叉臂+后五连杆悬挂组合，并搭载云辇-A智能空气车身控制系统与智能路面预瞄2.0，可根据路况主动调整悬架，兼顾操控与舒适。
安全性能上，腾势N8L车身关键区域使用2000MPa热成型钢，结合混动CTB技术，可承受高达25吨的侧向压顶力。全车配备9个安全气囊，构建全面被动安全防护。主动安全方面，“易三方”技术支持高速避障、爆胎稳控、强风抗偏及AEB等功能，全面覆盖各类行车风险。
智能驾驶方面，腾势N8L标配天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot 300），集成端到端大模型，硬件与算法均处行业前列。其搭载的易三方泊车与下车泊入功能，进一步简化泊车操作。未来还将通过OTA升级“智慧寻车”与“车位到车位”等新功能。
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