近日，全新奇瑞瑞虎8车型正式上市，官方称之为第五代，采用了全新的平台，更新了白车身，尺寸增大，还分为豹和虎两种外观内饰设计，限时优惠9.29万元起，可以说有着明显的升级。
具体来看，外观方面，豹版本采用了相对克制的多边形大嘴格栅和镀铬中网填充，两侧引出了分体式的大灯组，并由黑色装饰将大嘴和大灯连为一体，配合梯形下格栅，显得德味十足。虎版本则是更加夸张的大嘴和镀铬中网，两侧是开眼角的大灯组，配合下方黑色进气道装饰，要更加硬朗一些，本质上仍是此前奇瑞几种家族风格的发展，只是以前可能会分作Pro、Plus等命名，这次变成了动物园。车身侧面和车尾部分就大体保持一致，采用了全新的白车身，不再有悬浮式的D柱，取而代之的是倾斜的纤薄造型，明显更加的运动，半隐藏式车门把手符合时下的流行时尚，大尺寸轮毂也不会缺席。
车顶扰流板提升运动感，贯穿式尾灯和圆弧的尾箱该说不说不难让人想起某豪华车型，后杠部分还有扩散器装饰，让整车的风格形成统一，对于一款燃油车，奇瑞放弃了夸张地四出排气，也算是一大进化。最终，车身三围达到4749/1880/1710毫米，轴距为2825毫米，虎豹款会因为造型的不同略有差异。
在内饰部分，该车同样采用了双设计，这就比较少见，虎款是常见的横向悬浮式大屏，豹款是相对“复古”的纵向长条屏，颇为有意思。由此而来，扶手箱前端区域的元素摆放和连接方式的也有所不同，采用套娃设计节约成本一向是车企共同的做法，本次奇瑞反向操作，可能也是为了将来在海外推出做准备。保持相同的是平底两幅方向盘，特殊质感的贯穿式中控台面装饰，层次感丰富的门板设计，悬浮式仪表盘等元素，考虑到该车10万元左右的价位，挑不出任何毛病，处于领先的水平。前排座椅通风加热按摩，后排角度调节小桌板大床模式也不会缺席，保证了舒适的体验。
在动力方面给车则没有多少惊喜，熟悉的1.6T发动机，最大功率微增至200马力，配7速双离合变速箱，稳定的配置以保证较低的价格，对于一台瑞虎8车型，多快好省，大空间实用性才是主要诉求，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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