很多车主根本不懂保养!这5个误区正悄悄毁掉你的车
作者:真科汽车网 发布时间:2025-11-12 04:24:57 阅读量:2307

你的爱车,可能正在默默承受着你不知道的伤害。

随着气温逐渐降低,汽车也像人一样,需要特别的呵护。但令人震惊的是,超过80%的车主都在用错误的方式保养爱车!不仅白白浪费金钱,更可能在无形中加速车辆老化,甚至埋下安全隐患。

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今天,就让我们一起揭开汽车保养中那些不为人知的误区,学会真正科学的养护方法。

一、温度骤降,轮胎保养尤为关键

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汽修专业人士周金肖告诉记者:“气温下降后,第一时间就要检查我们的轮胎,因为随着天气变化,轮胎的气压会逐步减少一点,所以我们要及时添加气压。”

这绝非小题大做——轮胎就像是汽车的“鞋子”,一旦出现问题,再好的车也寸步难行。

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保养关键点:

· 定期检查:使用期限达到3、4年左右的轮胎,要及时检查有没有龟裂、扎钉、磨平等情况,建议发现后及时更换。

· 调整胎压:轮胎的弹性会随着气温降低而降低,气密性会受到一定影响,因此轮胎的气压最好比平时高一点。

· 表面检查:不要忽略轮胎表面的裂纹和磨损标志,这些都是潜在的安全隐患。

二、发动机保养,90%的人都做错了

发动机是汽车的心脏,错误的保养习惯会大大缩短其寿命。

最常见误区:

· 热车时间:许多老司机还保持着原地热车五分钟的习惯,这其实完全没必要。汽修专业人士建议,热车30秒到一分钟,等水温慢慢上升后再挂挡起步,就能起到保护发动机的作用。长时间原地热车只会增加油耗和积碳。

· 机油选择:选择全合成机油,一年跑一万公里保养一次;超过2万公里,则一年更换两次。同时,别忘了更换机油滤清器,它是过滤机油杂质的关键。

三、这些关键部件,总被忽略却至关重要

保养不只是换机油那么简单,这些部件同样决定你的行车安全:

· 制动系统:制动液是刹车系统油管中的液体,涉及刹车性能的好坏,一般4万公里更换或按保养手册操作。刹车片则根据质量更换,有些车开到报废也不需要换,但需定期检查。

· 发动机防冻液:这一点尤其重要!如果防冻液没了或者失效,就会导致发动机过热,水温过高。一般建议四年或六万公里更换,或按保养手册执行。

· 火花塞:根据材质来更换,镍合金火花塞2-3万公里更换,铂金火花塞5-6万公里更换,铱金火花塞8-10万公里更换。火花塞的好坏直接关系到汽车点火系统的性能。

四、季节变换,保养策略也需调整

不同季节,汽车保养的侧重点也有所不同:

· 冬季准备:如果要去北方或较冷的地方,要特别注意汽车电池、机油、防冻液是否到期需要更换。

· 空调系统:空调滤清器用来过滤外部进入车内的空气,建议一年一换。逾期不换等于呼吸“霉菌”,对健康造成威胁。

· 燃油系统:汽油滤清器负责过滤汽油中的杂质,同样建议一年一换。

五、省钱≠明智,这些钱不能省

许多车主为省钱选择非正规渠道保养,反而因小失大:

· 原厂配件优势:4S店的原厂配件可能有更高的标准,而路边店的配件虽然便宜但可能伤车。

· 专业诊断价值:专业技师能发现你忽视的潜在问题,避免小问题酿成大损失。

· 定期保养的经济性:汽车保养虽然会产生一定费用,但总比车辆受损以后的维修费用低很多。精心呵护你的爱车,它也会用更好的工作表现,让你开车更舒心、更省心!

汽车保养,本质上是一种“防患于未然”的智慧。 它不是简单的零部件更换,而是对爱车的全面呵护。

科学的保养习惯,不仅能延长爱车寿命,更能保证行车安全。毕竟,安全无价,你说是吗?