近期，合资品牌在新能源领域持续发力，多款实力车型纷纷亮相。作为深耕中国市场的汽车品牌，北京现代也正式推出了其首款纯电平台SUV——EO羿欧。该车已于10月16日开启预售，价格区间为13万至15万元。
作为一款紧凑型纯电SUV，在同价位区间，北京现代EO羿欧面临诸多竞争对手，包括同为合资品牌的丰田铂智3X，以及国产新能源车型银河E5和新势力品牌零跑B10等。因此，其面临不小的竞争压力。即便在配置方面，北京现代EO羿欧可能不占优势，但其采取了“高规格底线”策略，未追求配置的面面俱到，而是将一些通常出现在更高价位车型上的实用配置列为标配。
例如，全系标配的27英寸超薄4K大屏，配合BOSE音响及与杜比合作研发的专车音效，为用户提供了同价位车型中较为出色的影音体验。
在智能座舱领域，北京现代EO羿欧搭载了高通8295芯片，算力达到约30 TOPS。与同价位车型中常见的8155芯片相比，算力有显著提升。这一配置通常出现在20万元以上的车型中，北京现代EO羿欧将其引入15万级别市场，为车机系统的流畅运行和后续OTA升级提供了硬件保障。当然，硬件只是基础，系统软件的整体优化同样重要，实际使用体验还有待验证。
虽然北京现代EO羿欧未配备激光雷达，但在安全保障方面，强调了“事故后一秒”的防护理念。根据官方资料，在25%偏置64km/h碰撞测试中，A柱几乎没有变形，主驾驶气囊即时打开，车门可正常开启。车辆配备9个气囊及前排中央气囊，气囊保压时间长达约6秒。
在性能和续航方面，北京现代EO羿欧预售的三款车型均搭载160kW的单电机，虽然性能表现并非特别突出，但配备了88.1kWh的大容量电池，CLTC纯电续航里程可达722km。这一续航里程对重视续航能力的消费者来说，无疑具有很大的吸引力。
值得一提的是，该车获得了国内首批CCTA充电兼容认证，这意味着其在不同充电桩上的适配性较好，对于经常需要在外充电的用户来说非常有用。
总体而言，北京现代EO羿欧在13万至15万元的价格区间内展现了自身的特色：长续航、充电兼容性好、智能芯片性能较强。然而，在竞争激烈的15万级纯电SUV市场，消费者更加关注整车的综合体验，包括驾驶质感、能耗表现、售后服务等多个维度。新车的实际表现能否获得市场认可，还需经过时间和用户口碑的检验。
对于关注这一价位纯电SUV的消费者来说，北京现代EO羿欧提供了一个新的选择。建议到店实地体验，对比试驾后做出最终决定。
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