十款获奖发动机及混动系统
2025“中国心”十佳发动机及混动系统评选结果出炉,获奖企业分别为长城、东风、广汽、奇瑞、五菱、奔驰、仰望和上汽大众。
系统名称

技术类型
核心亮点
推荐车型

长城Hi4-Z
泛越野超级电混架构
功率分流技术/长纯电续航/强悍保电能力
全新坦克500
东风马赫超级越野混动
越野混合动力系统
极致可靠性/超强轮端扭矩/900mm涉水深度
猛士M817
别克"真龙"插混Pro
插电式混合动力
超长纯电续航/亏电性能无感/图书馆级静谧
全新GL8陆尊
银河1.5T插电混动
插电式混合动力
新一代雷神电混/高效燃效/智能能量管理
银河M9
奇瑞鲲鹏超能CDM
混动专用发动机
2.0TD高热效率/全域性能优化/超低能耗
纵横G700
广汽2.0L混动系统
混合动力系统
极致平顺/超低油耗/可靠耐用
凯美瑞
五菱灵犀动力3.0
插电式混动系统
极致性价比/超低能耗/可靠实用
星光730
奔驰M254+48V系统
轻混动力系统
无缝启停/动力增强/油耗优化
奔驰E 300 L
仰望2.0T水平对置
水平对置发动机
超低重心/极致平稳/高性能输出
仰望U7
大众第五代EA888
涡轮增压发动机
经典进化/动力强劲/可靠耐用
途昂 Pro
技术亮点补充说明越野三强
长城Hi4-Z:专为越野场景开发,采用功率分流技术,配备大容量电池提供长纯电续航,保电能力确保野外持续动力输出东风马赫系统:通过91万公里等效测试,具备900mm涉水深度,专攻极限路况奇瑞鲲鹏CDM:2.0TD混动专用发动机实现高热效率,兼顾性能与能耗城市优选
别克"真龙"系统:超长纯电续航满足日常通勤,亏电性能无差异,静谧性出色广汽2.0L混动:以平顺和省油著称,技术成熟可靠五菱灵犀3.0:在极致性价比基础上实现低能耗,实用性强性能代表
奔驰M254+48V:ISG电机实现无缝启停,动力响应迅速,豪华体验佳仰望水平对置:超低重心提升操控稳定性,性能出众大众EA888:历经五代进化,动力强劲且可靠性高希望以上介绍能帮助您快速了解各获奖动力系统的特点。如需深入了解某款系统的技术细节或对比分析,欢迎继续交流。
十佳新能源汽车动力系统
这十套获奖动力系统各有千秋
获奖动力系统
推荐车型
核心技术亮点
第五代赛力斯超级增程系统
新问界 M7
1.5T 深度米勒循环发动机(热效率 41%);华为 DriveONE 电机(四驱版 365kW);40.06kWh 电池(纯电 240km)
上汽通用增程式混合驱动系统
别克至境 L7
1.5T 混动发动机(发电效率 3.6kWh/L);252kW 单电机;40.02kWh 电池(120kW 快充)
比亚迪兆瓦闪充暨 3 万转电机
汉 LEV、唐 LEV
1000kW 超充(5 分钟补能 400km);3 万转油冷扁线电机(单电机 580kW);1000V 高压架构
极氪纯电驱动系统
极氪 007GT
双电机(综合 475kW);100kWh 麒麟电池(续航 825km);SEA 浩瀚架构(800V 快充)
理想自研高压 SiC 电驱动系统
理想 i8
双电机(综合 455kW,SiC 效率 + 6%);97.8kWh 5C 电池(10 分钟补能 500km);800V 架构
蔚来 900V 高性能智能旗舰电驱
全新 ES8
双电机(综合 520kW,前异步 + 后永磁);150kWh 半固态电池(续航 905km);900V 架构
奥迪 quattro 智能四驱
奥迪 E5 Sportback
双电机四驱(综合 579kW);100kWh 电池(续航 770km,270kW 快充);空气悬架 + CDC
广汽纯电驱动系统
铂智 3X
150kW 单电机;50.03kWh 磷酸铁锂电池(续航 430km);GEP3.0 架构(150kW 快充)
小鹏 XPower 动力系统
2025 款小鹏 G6
218kW 单电机;75kWh 5C 电池(10 分钟补能 300km);XNGP 无图城市领航
日产纯电驱动系统
东风日产 N7
1.5L 增程器(热效率 43%);2kWh 电池(纯电 130km);150kW 电机
技术趋势总结超充竞赛:比亚迪兆瓦闪充、蔚来 600kW 超充引领补能革命,充电 5 分钟续航 200km 将成主流碳化硅普及:理想、小鹏等采用 SiC 模块,电驱效率提升 6%-8%增程进化:赛力斯、别克通过电池技术突破,增程车型纯电续航突破 300km800V 架构:极氪、小鹏等加速布局,推动高压平台成为中高端标配智能化融合:理想 VLA 大模型、小鹏 XNGP 将动力控制与自动驾驶深度整合建议根据实际需求选择:注重补能便利性选比亚迪 / 蔚来,追求性价比选赛力斯 / 广汽,科技爱好者可考虑小鹏 / 理想,豪华品牌偏好者可关注奥迪 / 极氪。
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