合资插混市场迎来重磅选手！东风日产官方确认，旗下首款基于天演架构打造的中型插混轿车N6，将于11月13日正式开启预售，预计售价12-15万元区间，以“大电池、大空间、高舒适”的越级配置，向12-15万级家用插混市场发起冲击。
这款被业内称作“小号N7”的新车，精准踩中家庭用户核心痛点。动力上搭载1.5L NR15专用插混发动机与155kW驱动电机组合，配备瑞浦兰钧提供的21.1kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航最高可达150km，即便日常通勤30km，也能实现“一周一充”。更解决长途焦虑，满油满电综合续航超1300公里，馈电油耗低至5L/100km，跨城出游无需中途补能。值得一提的是，其纯电续航远超100km门槛，可享受1.5万元新能源购置税减免，进一步降低购车成本。
空间表现堪称同级标杆。车身尺寸达到4831/1885/1494mm，2815mm轴距带来宽敞座舱，后排腿部空间媲美C级车，即便满载五人也不局促，儿童安全座椅安装与行李装载轻松应对。舒适性上延续日产“移动大沙发”基因，全系标配与N7同款的AI零压云毯座椅，搭配全域智能防晕车技术，能大幅降低老人儿童乘车眩晕感，长途出行更轻松。
智能配置兼顾实用与便捷。车内搭载12.3英寸悬浮中控屏与全液晶仪表，配备Nissan Connect超智联3.0系统，支持5G网络与OTA升级。驾驶辅助方面，L2级自适应巡航、车道居中保持为标配，高配车型还将提供高速NOA导航辅助与自动泊车功能，新手也能轻松驾驭。
预售权益同样诚意满满。据透露，活动期间旧车置换至高可享4万元补贴，叠加政策优惠后部分车型入手价可下探至10万内。同时提供“终身电池质保+3年免费保养”服务，3年综合用车成本比同级自主品牌低约1.2万元，合资品质与低成本用车形成双重吸引力。
作为东风日产新能源战略的关键落子，N6依托N7积累的市场口碑（7月销量6455台），以合资插混身份下探主流市场，有望改写12-15万级插混市场格局。对注重可靠性与舒适性的家庭用户而言，这款“无续航焦虑的合资家轿”值得重点关注。
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