说实话，现在选新能源汽车，大家都精得很——不看虚头巴脑的宣传，只认实打实的配置、靠谱的续航和真金白银的性价比。而深蓝汽车这几年能圈粉无数，靠的就是不玩套路、把好东西都给到用户的实在劲儿。近日，全新推出的深蓝L06(图片)，刚一开启预售就炸了圈！13.99万的起售价，却把法拉利同款磁流变悬架、激光雷达这些原本只在几十万豪华车上才有的配置全给标配了，还全系搭宁德时代电池，纯电续航能到670km，只有Ultra版和Ultra+版（限时送磁流变悬架），不管选哪个版本，核心好配置一个都不少，真正做到了“入门即满配”。说真的，这个价位能给到这么多硬货，深蓝L06(读测评)直接把15万级中型新能源轿车的标准拉到了新高度，让普通消费者花小钱就能享到越级体验。

在智能化成为汽车行业核心竞争力的今天，辅助驾驶系统已经从“加分项”变成了“必选项”。深蓝L06(用车口碑)凭借“全系标配激光雷达+一段式端到端算法”的硬核配置，让普通消费者也能享受到高阶辅助驾驶带来的安全与便捷。全系标配车顶激光雷达，能够精准识别前方车辆、行人、非机动车等障碍物，即使在雨雾、夜间等复杂环境下，也能保持出色的探测性能 。除了激光雷达，车辆还配备了12颗高清摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，构建起全方位、无死角的感知网络，能够实时获取车辆周围的环境信息，为日常驾驶提供充足的数据支持 。更值得一提的是，DEEPAL AD Max系统搭载了两颗地平线征程J6M芯片，提供256TOPS的算力，强大的算力保障了系统能够快速处理海量的传感器数据，做出及时、准确的决策 。

对于新能源汽车来说，续航和电池安全是用户关心的问题之一。深蓝L06全系搭载宁德时代电池，配合高效的动力系统，带来强劲的续航表现和可靠的安全保障，让用户彻底告别续航焦虑。宁德时代的产品质量和性能早已得到市场的广泛认可。深蓝L06的纯电版提供两种电池容量选择，分别为56.12千瓦时和68.82千瓦时，对应的CLTC纯电续航分别为560km和670km 。这样的续航表现完全能够满足日常城市通勤需求，即使是每天往返50km的通勤距离，一周充一次电也完全足够；而670km的长续航版本，更是能够轻松覆盖周末短途自驾游，无需频繁充电。新车的电池更是经过了严苛的测试，包括高低温测试、碰撞测试、涉水测试等，能够在各种复杂环境下保持稳定的性能，确保电池安全。为了让用户更加放心，深蓝汽车的三电系统提供终身质保服务，给消费者的长期用车提供了坚实的保障。

深蓝L06不光搭载了300万法拉利296 GTB同款的磁流变悬架，还采用了天生后驱的底盘架构，配合强劲的动力输出，带来5.9秒零百加速与超稳操控的双重体验，能做到烂路不颠，弯路不飘，这种技术以前只在法拉利、兰博基尼这些超跑上用，现在深蓝L06把它下放到15万级市场，让普通消费者也能享到超跑级的驾控体验，这波操作真的太良心了。重点是，Ultra+版车型限时赠送这套磁流变悬架，花一样的钱能享到更高级的配置，性价比直接拉满。天生后驱的底盘架构，前后轴载荷分配更均衡，操控稳定性和转向精准度都比前驱车型好，开起来也“跟 手”。底盘采用前麦弗逊式独立悬架+后五连杆式独立悬架的组合，五连杆独立后悬架能更好地控制车轮运动轨迹，不管是直线行驶还是弯道驾驶，开起来特别稳，就算遇到路面不平的情况，也能快速调整，不会有多余的晃动。

在这个“看脸”的时代，一款新车的设计不仅是审美表达，更是产品性格的直观体现。深蓝L06的颜值属于“一眼心动”款。车头的设计特别有冲击力，封闭式格栅搭配往下压的“车鼻”，看着就很有冲劲。“绽放花瓣灯”分体式结构和深蓝LOGO呼应，远近光一体大灯点亮后层层递进，晚上开出去辨识度直接拉满。车身侧面的轿跑姿态比例看着特别舒展，一点不显得紧凑。溜背车顶从B柱开始缓缓下滑，一直连到车尾，既勾勒出灵动的线条，还没牺牲头部空间——这点真的要夸夸设计师，很多溜背车为了颜值会压缩后排头部空间，但L06完全没有这个问题。半隐藏式门把手是点睛之笔，还针对北方冬天做了防冻设计，断电也能打开，北方的朋友再也不用担心冬天开门难了。19英寸双色五辐花瓣轮毂配高性能轮胎，再加上无框车门，轿跑的仪式感直接拉满。贯穿式尾灯把LOGO包在中间，内部是三角形发光元素，视觉效果特别棒。电动升降尾翼是个大惊喜，不光看着运动，实用性还超强，让高速行驶更稳；低速时就切换成低风阻模式，不浪费能耗，属于“又好看又好用”的配置。车尾下方的镂空扩散器能梳理车底乱流，和尾翼搭配着，让整车的空气动力学设计更完整。

如果说外观是“一见钟情”的理由，那座舱就是“日久生情”的关键——毕竟咱们每天开车，大部分时间都待在车里，座舱的体验直接影响心情。深蓝L06的座舱不光看着高级，用着还特别顺手，秘诀就是那颗3nm的座舱芯片，可能有人对芯片参数不敏感，简单说就是：不管是同时开导航、听音乐、刷视频，还是快速切换应用，操作丝滑几乎没有卡顿。同时搭配烟晶雾灰、月光石白等三种主题配色，氛围特别高级。T字形中控台设计得很简洁，没有多余的物理按键，所有功能都集中在15.6英寸“向日葵屏”上，这款屏幕支持13度智能偏转，无论是主驾操作还是副驾娱乐，都能找到舒适的视角 。传统仪表盘被50英寸AR-HUD抬头显示取代，车速、导航这些关键信息直接投在前风挡上，不用低头就能看，既安全又有科技感，开车的时候再也不用分心瞟仪表盘了。三辐式平底方向盘握感特别舒服，粗细刚好，男生女生握着手感都不错，左边是自定义按键和辅助驾驶调节键，右边是多媒体控制键，布局合理，盲操作也比较方便，不用低头找按键。新车还拥有256色氛围灯、无麦K歌、全景防晒天幕等功能。

此外，四图融合导航更是长途出行的好帮手，整合了高德、百度、腾讯等主流地图数据，还能结合车辆传感器信息，路线规划更精准，实时路况更新也快。开长途再也不用反复看手机确认路线；就算开启辅助驾驶功能，导航也能和系统深度配合，提前预判路况，让开车更省心、更安全。

舒适性配置方面，深蓝L06也没含糊。前排座椅用的是高品质材质，缝线工艺精致，主驾支持电动调节、通风和加热，四季都舒服；副驾更夸张，直接配了14向零重力按摩座椅，长途坐车的时候开着按摩，能有效缓解疲劳。后排座椅填充物柔软厚实，靠背角度设计得很合理，就算身高180cm的人坐进去，长途乘坐不会觉得压抑。后排还配了独立空调出风口和充电接口，后排乘客的需求也能照顾到，全家出行都舒服，不会有人觉得被忽略。

咱们日常用车，在意的就是空间够不够用。深蓝L06凭着2900mm的超长轴距，不管是乘坐空间还是储物空间，都能满足家庭用户的需求，甚至超出了预期。先说说乘坐空间，得益于后驱架构的优势，车内地板中间的凸起特别小，几乎不影响后排中间乘客的腿部空间，后排坐三个人也不挤。身高180cm的体验者坐在主驾，把座椅调到舒适的位置，头部还有一拳一指的空间，不会觉得顶头；保持前排座椅不动，同样身高的人坐在后排，头部空间有两指，腿部能达到四指。座椅的人体工程学设计也到位，腰部支撑很足，就算连续开几个小时车，也不会觉得腰酸背痛，不管是日常上下班，还是带着家人自驾游，都能坐得舒舒服服。

储物空间的设计更是藏满了惊喜，新车有个实用的前备箱，能放下一个登机箱加一些杂物，大大提升了储物能力，出门旅行的时候，行李再也不用堆在后排了；中央扶手箱深度够深，内部空间规整。车门板上的储物格做了分层设计，方便分类放手机、钥匙、纸巾这些小物件，取用的时候也比较方便。后备箱的常规容积能轻松放下三个行李箱加一些旅行杂物，满足家庭出游的储物需求。后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后后备箱能达到173cm，就算是婴儿车、折叠自行车这种大件物品，也能轻松装下，有时候需要拉点长东西，比如衣柜、书架，也不用找货车，自己的车就能搞定，实用性超强。后备箱下方还有个隐藏式储物空间，打开盖板能放充电线、急救包这些东西，既保证了私密性，又能让后备箱保持整洁，不会乱糟糟的，看着就舒服。

说到底，深蓝L06的优势真的很戳中年轻人的心巴——13.99万起的价格，却能给到激光雷达、3nm车 规 级芯片这种高端配置。日常通勤怕续航焦虑？它有670km超长纯电续航，市区开两周充一次电就行。周末想带朋友露营？6kW对外放电功能能直接带动家电，再加上零百5.9秒的加速和每秒1000次调节的磁流变悬架，跑高速、过弯道都稳得很。辅助驾驶方面更不用愁，全系标配的激光雷达+256TOPS算力，城市、高速领航都能搞定，复杂路口认路比老司机还精准，通勤效率直接提升不少。再加上至高8万多的预售权益，不管是刚工作的年轻人通勤代步，还是注重体验感的用户，深蓝L06都能轻松hold住。如果你的预算是在15万左右，不妨关注一下新车后期的表现！