2026款捷途旅行者将于11月17日上市，这无疑为硬派SUV爱好者带来了福音。其方盒子造型越看越有韵味，插混版C-DM的续航里程超过1500公里。现行价格从13.99万元起，直接对标比亚迪宋PLUS DM-i和哈弗大狗。车友们在选车时，要么追求引人注目的外观，要么看重实用性能。本文将详细对比这三款车型，探讨捷途旅行者在15-20万元级SUV市场中的竞争力。
捷途旅行者的外观设计颇具吸引力。其方盒子造型棱角分明，搭配纵向透明尾灯、外挂式备胎和侧开尾门，硬派越野的风格得到了充分体现。与宋PLUS DM-i的城市风和哈弗大狗的圆润设计相比，捷途旅行者的个性和力量感更加突出。
空间表现令人惊喜。2800mm的轴距比哈弗大狗多62毫米，比宋PLUS DM-i多35毫米。实际乘坐体验中，后排腿部空间宽敞，跷二郎腿也毫无压力，中间乘客的脚部空间也十分充裕。后备箱的常规容积也非常可观，能够轻松容纳两个大行李箱和露营装备。侧开尾门设计比宋PLUS DM-i的上掀式更方便，搬大件物品时更加轻松，外挂备胎也不占用后备箱空间。
车内的储物空间设计也很贴心。门板可以容纳大保温杯，中央扶手箱足够深，可以容纳零食和充电器。无论是日常家用还是周末越野，空间的实用性与灵活性都得到了充分考虑，优于两款竞品车型。动力和越野性能是捷途旅行者的核心优势。燃油版提供1.5T和2.0T两种选择，其中2.0T最大功率187千瓦，比哈弗大狗的2.0T多17千瓦，高速超车和爬坡表现优异。7挡双离合变速箱换挡平顺，日常驾驶舒适度高。插混版C-DM更是亮点，中高配车型配备前后三电机，总功率340千瓦，扭矩700牛·米，动力远超宋PLUS DM-i。3挡DHT混动变速箱确保动力输出连续，爬坡时无动力中断现象。XWD全自动智能四驱系统可在0.15秒内识别路况，即使在单侧车轮悬空的情况下也能轻松脱困，适合越野新手驾驶。
续航和经济性也令人满意。插混版C-DM满油满电续航超过1500公里，适合长途自驾游。纯电续航约200公里，日常通勤一周充电一次即可。馈电油耗约为7L左右，加92号汽油，一年行驶1万公里的油费约为5000元。相比之下，宋PLUS DM-i虽然馈电油耗略低，但没有越野能力；哈弗大狗燃油版油耗偏高，插混版本选择较少。捷途旅行者不仅能满足越野需求，还兼顾了经济性和日常通勤的便利性。
配置方面，捷途旅行者也考虑周到。全系标配机械门把手，比隐藏式更可靠，适合越野环境。全景天窗和后排隐私玻璃提升了舒适性，没有多余的花哨配置。中高配车型配备了XWD四驱系统和后桥差速锁，比宋PLUS DM-i的两驱车型更具通过性，且比哈弗大狗的高配四驱车型更具性价比。不过，车机系统生态不如比亚迪丰富，偶尔会出现导航路线规划不合理的情况，希望2026款能通过OTA进行优化。
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