在25万元左右的纯电SUV市场,选择看似丰富,实则“真香”车型并不多。Model Y、小鹏G6、极氪7X、深蓝S7 EV,每款车都有自己的标签,但真正能兼顾续航扎实、补能高效、空间实用、智能化成熟且长期使用成本低的车型,却凤毛麟角。而乐道L60(图片|配置|询价)长续航版,或许正是那个被低估的“均衡派选手”。
作为一名长期关注新能源市场的汽车内容创作者,我在过去一年中多次试驾并深度体验了乐道L60(读测评)长续航版(后驱,85kWh三元锂电池),也对比了同价位多款热门车型。今天,我想从导购视角、能耗表现、空间实用性、补能体系、智能化配置等多个维度,带大家看清这款车的真实价值——尤其在当下“纯电焦虑”尚未完全消散的市场环境下,它提供了一种更从容的解决方案。

导购视角:25万预算,为何乐道L60(用车口碑)长续航版值得优先考虑?
在25万元价格带,消费者往往面临“要续航还是要智能”“要空间还是要操控”的取舍。而乐道L60长续航版(官方指导价23.59万元,BaaS电池租用方案裸车价14.99万元+月租899元)巧妙地避开了这种非此即彼的困境。
与特斯拉Model Y后驱版(CLTC 554km,起售价约26.39万元)相比,L60长续航版不仅续航多出近180km,价格还低了近3万元。与小鹏G6 755 Max(智能辅助强但补能依赖超充)相比,L60虽未配备激光雷达,但其纯视觉NOA已覆盖全国99.99%高速及726座城市,日常使用足够可靠。而极氪7X虽操控出色,但缺乏换电能力,长途出行仍需规划充电节点。

更重要的是,可换电属性正逐渐成为影响纯电车保值率的关键变量。据第三方二手车平台数据显示,蔚来体系内支持换电的车型(包括乐道L60)在使用2年后保值率普遍高于同级不可换电竞品5-8个百分点。原因不难理解:电池可升级、可更换,规避了电池衰减带来的价值折损,也降低了用户对“电池老化”的长期担忧。
能耗表现:同级能效标杆,CLTC 740km不是“纸面数据”

乐道L60长续航版搭载85kWh三元锂电池,CLTC官方续航为740km,但更值得关注的是其百公里电耗仅为11.9kWh,这一表现优于Model Y(约13.5kWh)、小鹏G6(约13.2kWh)等主流对手。
这背后是多项技术协同的结果:
Cd 0.229低风阻系数的量产SUV,显著降低高速行驶阻力。全域900V高压平台 + 碳化硅电控,能量转换效率高达92.3%。高效集成电驱系统,电机效率优化至行业前列。在实际使用中,我曾在城市拥堵路况下连续通勤一周(日均40km),电耗稳定在13kWh左右。而在高速110km/h匀速巡航时,电耗约14.5kWh,续航仍能维持在550km以上。这意味着,日常通勤一周一充、周末跨城出游无需中途补电,已成为现实。
空间体验:“五人五箱”不是营销话术,而是真实场景还原
乐道L60车长4828mm,轴距却达到2950mm,这种“短车长+长轴距”的设计,最大化释放了乘员舱空间。实测中,五名身高180cm以上的成年男性同时乘坐,后排三人腿部仍有两拳余量,头部空间超一拳四指,且中间座椅非“小板凳”,坐垫长度与两侧一致,长途乘坐不憋屈。
后备箱表现同样亮眼:
常规容积495L,可轻松容纳2个28寸+3个24寸行李箱,仍有余量放背包。后排座椅支持4/6比例放倒,扩展后容积达1505L。下沉式储物格深度可观,有车主实测可完整放入一台52L车载智能冰柜(与美的联合开发,-18℃~10℃双温区,支持手机/车机控温)。咱就说啊,这车子既能拉人又能装东西的本事,对咱们普通家庭来说,那可太有吸引力了。你想啊,一家人出去露营,大包小包的装备都能装上。家里搬家,一些零碎的物件也不愁没地儿放。过年采购年货,啥鸡鸭鱼肉、瓜果蔬菜的,统统都能塞进去。不管碰上啥事儿,这L60都能轻轻松松搞定,一点儿不犯难。
起亚EV5最低售价:14.28万起最高降价:0.70万图片参数配置询底价懂车分3.85懂车实测暂无车友圈7480车友热议二手车8.80万起 | 6辆起亚EV5最低售价:14.28万起最高降价:0.70万图片参数配置询底价懂车分3.85懂车实测暂无车友圈7480车友热议二手车8.80万起 | 6辆补能体系:换电,是乐道L60被低估的“护城河”
很多人关注续航,却忽视了“补能效率”才是纯电车体验的核心。乐道L60支持两种高效补能方式:
900V高压快充:10%-80%仅需25分钟。3分钟换电:全国已建成超1000座换电站,覆盖“9纵11横”高速网,平均每180公里一座,甚至川藏线都能换电直达珠峰大本营。在节假日高速服务区充电桩排队动辄1-2小时的背景下,换电的确定性与时间成本优势极为突出。更关键的是,换电模式让电池成为“可迭代资产”——未来若推出更高能量密度电池,用户无需换车即可升级续航。
从长期持有角度看,能换电的纯电车在二手市场更受青睐,因为买家无需担忧电池健康度,交易更透明、估值更稳定。
智能化详解:成熟不炫技,实用才是王道
智能座舱:流畅度优于多数竞品
17.2英寸3K横屏 + 13英寸HUD,取消传统仪表,信息布局清晰。高通骁龙8295P芯片 + SkyOS天枢系统,操作跟手,多任务切换无卡顿。实测驾舱流畅指数在24款参测车型中排名优异,打开导航、三方应用速度优于Model Y。支持爱奇艺4K、QQ音乐、喜马拉雅等主流应用。语音助手响应快,支持连续对话与多指令执行(暂不支持免唤醒)。智能辅助驾驶:纯视觉方案,覆盖广、体验稳
英伟达Orin-X芯片 + 7颗800万像素摄像头 + 1颗4毫米波雷达,无激光雷达。OSD智能辅助驾驶系统,支持高速/城快NOA(全国99.99%覆盖)及全场景NOA(726城)。实际体验中,车道居中、自动变道、匝道通行逻辑自然,对加塞车辆识别灵敏,AEB触发及时。自动泊车对垂直/侧方车位识别准确,新手友好。这车虽然没用激光雷达,不过,现在城市NOA功能还没完全放开,靠它这套只用摄像头的方案,大多数用户的需求也都能满足。而且,这么搞成本还能控制得更好,挺划算的。
亮点:细节见真章
舒适性配置拉满:前排座椅通风/加热/按摩,后排座椅加热+电动调节,Nappa真皮可选。
安全扎实:9气囊(含2920mm侧气帘)、84%钢铝混合车身、2024版C-NCAP五星。
底盘质感优秀:标配FSD可变阻尼减震,碎石路隔震率达96%,兼顾舒适与支撑。
特色黑科技:美的52L嵌入式车载冰箱、掀背式大开口尾门、隐藏式后排储物槽等,处处体现家用思维。
乐道L60最低售价:14.99万起最高降价:8.60万图片参数配置询底价懂车分3.94懂车实测空间·性能等车友圈3万车友热议二手车11.18万起 | 136辆结语:
乐道L60长续航版或许没有激光雷达的光环,也没有夸张的零百加速,但它精准抓住了家庭用户的核心痛点:续航够用、补能无忧、空间宽敞、成本低廉、长期保值。在25万级纯电SUV中,它提供了一种“不焦虑、不妥协”的用车体验。
如果你正在寻找一台既能满足日常通勤,又能胜任全家出游,还能在三年后卖个好价钱的纯电SUV,那么乐道L60长续航版,值得你走进门店,亲自坐一坐、开一开。毕竟,真正的“好车”,从来不是参数堆砌出来的,而是用每一天的踏实陪伴证明的。
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