在新能源汽车市场竞争日趋激烈的今天，比亚迪宋家族再度迎来产品力升级。10月23日，2026款宋L DM-i与宋Pro DM-i正式同步上市，以限时售价9.98万元至15.68万元切入主流混动SUV市场，进一步夯实其在长续航、低油耗与高智能方面的技术标签。
作为累计销量已突破380万辆的SUV系列，宋家族此次焕新在纯电续航与能耗表现上均有明显提升。2026款宋L DM-i的纯电续航达到200公里，足够满足多数用户两周左右的通勤需求，即便跨城出行也可全程纯电完成。而在亏电状态下，其百公里油耗控制在3.4升，兼顾日常低成本出行与长途无忧的用车体验。
宋L DM-i全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，可实时调节悬架阻尼，过滤路面细碎振动，提升后排乘坐舒适性。同时，该车还搭载TBC高速爆胎稳行系统，成为同级首款配备该功能的车型。系统在140公里/小时内发生爆胎时可迅速介入，控制车辆横向偏移在75厘米内，并抑制俯仰风险，为高速行驶增添一道安全保障。
在智能座舱方面，宋L DM-i换装电子怀挡，操作更便捷且减少驾驶者视线偏移。新增一体式冷暖冰箱与前排座椅按摩，配合10扬声器燕飞利仕音响与31色氛围灯，进一步提升座舱的舒适品质。DiLink智能网联系统也升级至DiLink 100，支持华为、小米等品牌手机的手车互联功能，实现导航无缝流转与影音续播。此外，系统还集成亲子游戏与无麦K歌等功能，增强车内娱乐体验。
2026款宋Pro DM-i则更聚焦家庭用户的核心需求，主打“低油耗”与“高性价比”。该车百公里亏电油耗为3.2升，创下全球SUV油耗新低。纯电续航提升至133公里，满足日常通勤纯电出行，而满油满电状态下综合续航达1508公里，彻底缓解用户的里程焦虑。
宋Pro DM-i在底盘方面也进行了升级，全系采用前麦弗逊+后四连杆独立悬架，提升滤震效果与行驶稳定性。新车同样换装电子怀挡，并搭载与宋L DM-i相同的手车互联、游戏中心及无麦K歌等智能功能，进一步贴合年轻家庭对科技配置的期待。
为降低购车门槛，宋Pro DM-i同步推出超级置换权益，在11月30日前下单可享3000元置换补贴，限时售价低至9.98万元起。此举意在吸引更多注重经济性与实用性的年轻家庭用户。
从产品布局来看，2026款宋L DM-i与宋Pro DM-i形成高低搭配，前者主打中高端市场，以长续航与高配置树立中级SUV价值标杆；后者则以低油耗与亲民价格主攻家用SUV市场。依托第五代DM混动技术及宋家族深厚的用户基础，双车协同发力，有望进一步巩固比亚迪在混动SUV领域的领先地位，推动中国品牌从“高性价比”向“高价值感”转型。
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