在中型车市场竞争异常激烈之际，东风日产推出了新款天籁与首款插混轿车N6，以双车布局全面覆盖燃油与新能源细分市场，其中日产N6的价格预期成为最大亮点。
作为日产在中国的首款插混车型，N6标志着品牌正式进入插混市场。新车采用与N7相似的家族设计语言，星环式贯穿灯组搭配发光LOGO，隐藏式门把手与溜背造型尽显年轻化特质。动力方面，搭载1.5L插混系统，纯电续航达125-130km，满足日常通勤的纯电出行需求。参考N7约11.99万元的起售价，业界预计N6的定价将更低，主打15万元级别的市场，对比同级别的插混竞品极具竞争力。
新款天籁则聚焦燃油车的智能化升级，成为中国市场首款搭载华为鸿蒙5.0座舱的燃油车型，配备HUAWEI SOUND音响系统，大幅提升了智能化体验。外观延续V-Motion设计并新增黑化风格，动力方面保留243马力的2.0T引擎，兼顾性能与平顺性。其预计16-18万元的售价区间，结合终端优惠，性价比优势显著。
两款新车精准覆盖不同需求群体：N6以亲民价格切入插混市场，打破了合资品牌新能源车型的价格壁垒；新款天籁则通过智能升级巩固燃油车市场。从市场反馈来看，日产N6的价格预期已形成话题热度，若最终定价符合预期，或将引领中型插混轿车市场的价格突破。
Copyright © 2025 真科汽车网
网站展示的汽车及品牌信息和数据，是基于互联网大数据及品牌方的公开信息，收集整理客观呈现，仅提供参考使用，不代表网站支持观点；
