继新款极氪001上市后，10月20日，极氪官方宣布2026款极氪7X正式开启预售，推出三款配置。该车型计划于10月28日正式上市并同步交付。尽管预售价格尚未公布，但目前下订可享受2000元抵7000元的预售权益，极氪新车首任车主增换购还可享受15000元的尾款抵扣权益。
外观方面，新款极氪7X变化不大，前脸两侧新增熏黑八字导流槽，轮毂采用新样式，提供20英寸（265 45 R20米其林PSEV）和21英寸（265 40 R21马牌EC7）两种选择，可选装彩色制动卡钳，车牌位置上移到车尾门。新车长宽高分别为4825*1930*1666mm，轴距2925mm，与现款保持一致。
内饰方面，新款极氪7X延续现款设计，新增黑紫、黑橙两种配色。内饰升级包括仿麂皮包覆顶棚、四门双层夹胶玻璃（主驾配备破窗器）、后排座椅增加滑轨和石墨烯加热功能（调节角度后可近乎平躺，支持热石按摩）。中控台设计更为平坦，实现双无线快充。其他配置方面，新增-6℃至50℃温控的冷暖箱、后排电动桌板、电动智慧屏以及连体式电动腿托等。
2026款极氪7X全系搭载了千里浩瀚H7辅助驾驶方案，配备英伟达Thor-U芯片（700TOPS算力，顶配），配合整车31颗感知元件，支持无图NZP功能，覆盖环岛通行、三点掉头、全场景泊车辅助等场景，实现D2D车位到车位领航。车头、侧面以及车尾三处增设智驾小蓝灯，开启智驾时可显著提示其他交通参与者。
动力方面，新款极氪7X全面升级为900V高压架构，全系标配900V电机、电控及热管理系统。提供75kWh神盾金砖电池和103kWh 6C麒麟电池两种规格。单电机后驱车型峰值功率为370kW，CLTC工况下续航分别为620km与802km。双电机四驱车型峰值功率达585kW，搭载103kWh 6C麒麟电池，CLTC续航为715km，零百加速2.98秒，性能堪比超跑。75kWh电池支持800V/5.5C快充，10.5分钟即可从10%充至80%，增加400+km续航。103kWh电池支持900V 6C快充，10分钟即可从10%充至80%，增加500+km续航。
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