SU7增程版预售15万起,配激光雷达&双电机动力
作者:真科汽车网 发布时间:2025-10-29 21:23:23 阅读量:6589

导读:11月2日,东风奕派正式宣布eπ007+开启预售,推出增程308 Ultra+激光雷达版、纯电650 Ultra+激光雷达版以及纯电565 Ultra+四驱激光雷达版三款车型,预售价格区间为14.99万至15.99万元。凭借30万级别的配置组合,重新定义了年轻用户首台智能轿跑的价值标准。这款荣获德国红点设计大奖的中大型智雅轿跑,不仅拥有超低风阻与无框车门的运动基因,还提供纯电和增程双动力选择,兼顾性能与实用性。无论是追求个性的Z世代,还是注重家庭需求的用户,都能在eπ007+中找到契合点。接下来,我们将为大家详细介绍。

首先来看新车的外观设计。2026款eπ007的车头设计完美诠释了“简约至美”的理念。宽体低趴的姿态搭配扁平化前脸,弱化了传统格栅的存在感,仅以细密的镀铬饰条勾勒轮廓,营造出纯粹的电动化视觉效果。贯穿式日行灯采用流水点亮逻辑,大灯组则采用隐藏式设计,与前脸线条融为一体,点亮后呈现犀利的贯穿式光带,夜间辨识度极高。下包围的三段式进气口并非装饰,实际承担着冷却与导流功能,配合引擎盖的流线型隆起,不仅优化了风阻表现,还暗藏性能气息。整体设计简洁而不失科技感,符合年轻群体对“低调高级”的审美追求。

SU7增程版预售15万起,配激光雷达&双电机动力-1

再来看车身侧面。车身侧面是eπ007的一大亮点,4880mm的车长与2915mm的轴距营造出修长的轿跑姿态。溜背式设计搭配隐藏式门把手,进一步降低了风阻系数至0.209Cd,这一数据在同级别车型中处于领先水平。19英寸星耀之光运动轮毂与红色卡钳的组合,不仅提升了视觉冲击力,还优化了行驶稳定性。无框车门的加入,让每一次上下车都充满仪式感,而电动剪刀门的选装选项,则满足了追求个性的用户需求。

再来看车尾部分。新车的车尾设计同样不落俗套,电动尾翼可随车速自动升降,在高速行驶时提供下压力,强化了运动属性。贯穿式尾灯由多颗LED灯珠组成,点亮后形成向内聚合的晶格纹路,辨识度极高。电动掀背尾门的设计,不仅提升了美感,还大幅增加了后备箱的开口高度,方便装载大件物品。这种设计在实用性上做到了极致,同时保持了车尾的简洁与动感。

进入车内,最直观的感受是“简洁但不简陋”。15.6英寸2.5K悬浮中控屏搭载eπOS 2.0系统,融合了太极大模型与双AI大模型,语音交互响应迅速且精准。设计师贴心保留了空调实体按键与驾驶模式旋钮,冬季戴手套操作也无需脱卸,实用性远超全触控设计。空间表现颠覆了轿跑“后排鸡肋”的刻板印象。2915mm轴距带来超3拳的后排腿部空间,180cm乘客乘坐也毫无局促感。主驾座椅支持12向电动调节,配备8点式按摩与通风/加热功能,成为下班路上的“移动按摩舱”。后备箱常规容积452L,放倒后排座椅后更能容纳1.5米折叠桌,露营装备或婴儿车均可轻松收纳。

最后来看动力方面。此前申报的eπ007+提供增程和纯电两种动力系统。纯电版可选单电机和双电机车型,单电机车型有高低两种功率调校,最大功率分别为200千瓦和160千瓦;双电机车型前后电机最大功率均为200千瓦。电池部分,三种动力版本均搭载磷酸铁锂电池组,但具体容量暂未公布。eπ007+增程版继续搭载1.5升增程器,最大功率为77千瓦,驱动电机最大功率为160千瓦,动力参数保持不变,提供容量为28.36千瓦时和35.03千瓦时的磷酸铁锂电池组,对应的纯电续航里程分别为170公里和225公里(测试工况未知)。最终新车的动力及配置信息还需以官方正式公布为准。大家对此车型有什么看法,欢迎在下方评论,感谢关注!