比亚迪的发布会你看过不少，但像这样的一辈子可能就这一次，没有领导讲话，没有PPT演示，没有明星站台，仅仅12分钟，三款新车，价格一公布，整个汽车行业都安静了。

这场被网友称为“史上最快”的发布会，发生在2025年10月23日。 比亚迪就像个已经练成绝世武功的高手，不再需要花哨的招式，直接亮出底牌：2026款秦L DM-i、宋Pro DM-i和宋L DM-i三款新车，价格从9.28万元到15.68万元不等。

一位看完发布会的网友描述：“泡面都来不及泡，人家一口气扔了3台车出来！ 这哪是发布会啊？ 这根本就是赤裸裸地告诉所有人，我要碾死你们。 ”

宋Pro DM-i以9.98万元的价格将比亚迪著名的“998”价位从轿车扩展至SUV领域。 宋L DM-i起步价13.98万元，全系标配云辇-C智能车身控制系统和TBC高速爆胎稳定系统，直接挑战传统20万级别的合资SUV市场。

比亚迪的自信并非空穴来风。 2025年1-9月，比亚迪零售销量已达254.2万台，位居销量榜首。

比亚迪从第一个500万辆到第二个500万辆，只用了短短15个月，刷新了中国汽车的“加速度”。

这场12分钟的发布会背后，是比亚迪全产业链的优势在支撑。 通过自研自产电池、电机、电控等核心部件，比亚迪掌握了成本控制的主动权。

一位业内人士评价：“这种自己从头造到尾，想怎么定价就怎么定价的本事，才是比亚迪最吓人的地方。 ”

在技术配置上，比亚迪采取了精准的差异化策略。 2026款秦L DM-i将纯电续航从80公里提升至128公里，使充电一次即可满足大部分用户一周通勤所需。

新车还搭载了天神之眼C-辅助驾驶系统，新增通行效率优先、危险加塞提醒等功能，智能泊车覆盖300多种场景。

宋L DM-i以200公里纯电续航实现“插混当纯电开”的突破，充电一次可满足两周通勤加周末郊游。

全系标配的云辇-C智能阻尼车身控制系统，能精准过滤路面颠簸；同级首搭的TBC高速爆胎稳行系统，在140公里/小时内爆胎可实现三维控车，将横向偏移控制在75厘米内。

在舒享配置方面，宋L DM-i新增了一体式冷暖冰箱与前排座椅按摩，搭配10扬声器燕飞利仕音响与31色氛围灯，打造豪华驾乘体验。

2026款宋Pro DM-i以3.2升百公里亏电油耗创下全球SUV最低纪录，家用充电桩补电每公里成本不到1毛钱。

比亚迪此次还简化了车型配置选择。 以秦L为例，不再搞一堆复杂的配置名称，主要区分带智驾和不带智驾两个版本。 这种精简策略让消费者更容易做出选择，也反映了比亚迪对市场需求的精准把握。

比亚迪董事长王传福曾表示：“工程师之魂就是比亚迪之魂。 即便我们所有财产，包括厂房、专利、股票全部消失，只要工程师还在，就随时可以东山再起。 ”这种“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神，已经深入比亚迪的企业文化。

在发布会进行的同时，比亚迪宣布了多项购车权益。 秦L DM-i享受4000元无门槛超级置换补贴，至高5000元贴息，以及0首付、24期0息等金融政策。 这些政策进一步降低了消费者的购车门槛，增强了产品的市场竞争力。

比亚迪的定价策略基于对市场的精准洞察。 通过秦L DM-i主攻轿车市场，宋Pro DM-i和宋L DM-i覆盖不同需求的SUV市场，比亚迪形成了完善的产品矩阵。 这种立体化的产品布局，让竞争对手难以找到突围的空间。

一位汽车行业分析师指出：“当消费者意识到，用购买合资燃油车的预算，不仅能获得新能源车的使用经济性，还能享受到以往高端车型才配备的智能科技时，市场的消费逻辑将发生根本性转变。 ”

比亚迪的12分钟发布会，已经成为汽车行业的一个标志性事件。 它不仅仅展示了三款新车，更展示了一种新的市场竞争规则：当技术积累到一定程度，企业可以跳过所有形式主义的包装，直接以产品和价格说话。

这场发布会结束后，社交媒体上充满了消费者的热议。 很多人表示，这个价格和配置完全改变了他们的购车计划。 一位网友评论道：“这不明摆着掀桌子嘛？ 别的厂家为了活命，只能跟着降价，跟着堆配置。 ”