11月6日，乘联分会秘书长崔东树发文表示，2025年9月，中国自主车企在海外部分地区的销量初步统计达到了33.6 万辆，同比增长25%。
而在过去9个月，销量已经达到了242万辆，同比增长12%，中国品牌在海外零售市场非常强劲，尤其是在东南亚、非洲、欧盟等等。
中国车企
销售同比去年出现较大增量的是英国、澳大利亚、巴西等国家。
随着新能源产业持续发展，中国自主品牌生产的汽车正在走向全球，因为中国在上述领域已经实现了独立自主，包括巴西、欧盟等国家和地区和中国在新能源产业有广泛的合作。
并且他们出台了利好的政策，持续吸引中国企业奔赴当地投资发展，这进一步助推了中国企业的成长，这也很好解释了为何欧盟对中国新能源产业依然有部分限制，但欧盟成员国依然不断奔赴中国寻求合作。
因为他们很清楚，全球经济发展的重心已经转移至中国，而中国在很多领域已经掌握了核心技术，能够帮助他们实现经济增长。
可以预见，在接下来四季度，中国依然会在更多领域实现创新，尤其是生物医药、芯片半导体、人工智能等。
虽然海外拥有一部分专利和技术，但中国通过自主创新找到了一条新的发展道路，最关键的是，中国善于利用低成本来实现应用的广泛结合，更好地推产业的发展。
如今人工智能早已经在生物、工业、教育等多个领域获得了应用，行业得到了宝贵的数据，助力产业进一步的发展，所以欧盟在中国大量进口的工业机器人也是因为这个原因。
可以期待，随着人工智能持续发展，中国车企也会加速研发生产，实现创新迭代，让汽车成为人们的生活伙伴。
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