上周末，我特意借了两台热门车型——小鹏M03 Max和问界M5青春版，驱车前往刚刚开通的新高速公路。这条高速公路虽然车流量不大，但弯道较多，且桥面在积水后反光严重，刚好可以测试它们的智能驾驶性能。
首先驾驶的是问界M5青春版，刚上高速激活智能驾驶功能时，方向盘轻微震动以提示驾驶员接管，这种设计给人很强的安全感。让我尤为意外的是，车辆在通过连续弯道时，并不是生硬地调整方向，而是像经验丰富的老司机一样，逐渐修正角度，速度也保持得非常平稳。中途遇到一辆货车突然变道，我还没有反应过来，车辆已自动亮起警示灯，并轻轻向旁边避让，同时轻微制动，整个过程处理得非常从容。
随后换乘小鹏M03 Max，其智能驾驶功能启动时较为安静，仪表盘上的路况显示非常清晰。在直线加速过程中，跟车距离控制得恰到好处，前车减速它也减速，前车加速它也及时跟进。有趣的是，在接近服务区时，我打了转向灯准备变道，车辆却迟疑了两秒钟才执行——后来发现旁边车道有一辆电动车在慢速行驶，车辆显然是识别到了这一情况，等待时机变道。这一点体现了车辆的谨慎性，不过当时我有些急切，差点手动干预。
当天下午，天空突然下起了小雨，视线变得暗淡。此时，问界的优势尤为明显，激光雷达表现突出，能够清晰识别路边的护栏和隔离带标识，即使在积水反光的情况下也没有偏离车道。相比之下，小鹏的应对则显得较为保守，自动降低了车速，并在通过积水路段时进行了一些微调，虽然不影响安全，但坐在车内能感觉到轻微的晃动。
坦率地说，起初我认为17万元级别的智能驾驶功能只是基本的车道保持。然而，这两款车的表现都超出了我的预期。问界给人的感觉是“稳”，无论面对何种路况都能从容应对，犹如一位经验丰富的陪驾教练；小鹏则在细节识别上更为精细，只是偶尔反应稍慢。
在服务区休息时，我遇到了一位也在试驾的男士。他提到之前开问界长途驾驶，雨天高速上智能驾驶功能显著减轻了他的疲劳。我则认为，无论智能驾驶技术多么先进，驾驶员的脚仍然需要放在刹车上。有一次，我故意没有掌握方向盘，大约三秒钟后，两台车都开始报警，问界通过声光同时提醒，小鹏则是通过座椅震动，提醒力度都相当强烈。
此外，问界的智能驾驶界面更为简洁，仅显示车道和前车，使用起来不费力；小鹏的信息较为详尽，显示速度、跟车距离、周围车辆型号等，有时反而容易分散注意力。当然，这可能是个人习惯的问题，我的一位朋友就喜欢详细的信息显示。
完成全程后，很难说哪一款车绝对更安全。问界在复杂路况和恶劣天气下的表现更加令人放心，小鹏则在细节识别上更为细致。如果经常在雨天或弯道较多的高速公路上行驶，问界可能更加得心应手；若主要在晴天直线高速上行驶，小鹏的跟车体验也非常不错。
令人感到意外的是，以前总认为智能驾驶是高端车型的卖点，而现在17万元级别的车型也能达到如此成熟的水平。不过，我还是要请教一下，是否有朋友长期使用这两款车的智能驾驶功能？是否遇到过令人担忧的情况？欢迎在评论区分享，让我也能避开一些坑。
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