刚刚，腾势N8L正式发布，尊荣型售价29.98万元，旗舰型售价32.98万元，相比预售价31.98万元和34.98万元，下调了2万元。腾势并未采取“限时优惠”策略，而是直接将这款大六座插电混动高端SUV推向了20万元级别的市场。
从理想L8到问界M8，8系列新能源大型SUV在市场上表现不俗。腾势N8L继承了N9的领先技术和精致品质，安全性能也达到了高标准，主观感受上的价值并未缩水。
腾势N8L 标配了2.0T发动机与三电机的组合，零百加速仅需3.9秒。后轮双电机独立转向系统使其最小转弯半径仅为4.58米，并支持蟹行和圆规调头等极限操作。此外，其纯电续航里程达到230公里，满足日常使用需求。
云辇A智能车身控制系统，配合双腔空气弹簧和连续可调阻尼器，实现了舒适性和稳定性的完美结合。
腾势N8L配备的带有激光雷达的天神之眼B智能辅助驾驶系统，不仅支持高速道路领航辅助，还具备城市领航辅助功能，显著提升了主动安全性。例如，腾势N8L可以在时速147公里时实现AEB自动紧急制动，并配备了六活塞制动卡钳，百公里刹停距离仅为35.4米。
虽然腾势N8L比N9略小，但其5.2米的车长和3075毫米的轴距仍提供了足够的体量感。内饰方面，腾势N8L保持了豪华感，车内采用了大面积皮革包覆，配备了水晶质感的拨杆和透光真木饰板，并标配20扬声器的帝瓦雷音响系统。
腾势N8L的六座布局确保了第三排空间的实用性。通过4+N座椅布局调整，前两排座椅配备了加热、通风和按摩功能，加上11升冷暖冰箱，同价位车型的座舱体验得到了有效提升。
腾势N8L上市即交付，若因故无法在年内提车，腾势将为12月前下单的消费者提供最高1.5万元的购置税补贴。此外，N8L还提供了置换补贴、金融贴息和选装优惠等上市权益。对这款车型感兴趣的朋友们可以进一步了解相关信息。
文｜Louis
图｜Louis
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