2025年10月29日，比亚迪在2025年日本移动出行展（以下简称“东京车展”）上亮相，以一场充满科技感和未来感的发布活动，再次成为全球关注的焦点。此次，比亚迪不仅推出了为日本市场量身打造的全球首发纯电车型——K-EV BYD RACCO，还正式宣布将海外发展作为重点方向，彰显了其深耕日本并辐射亚太的坚定决心。
在车展现场，比亚迪以“ONE BYD”为主题，设置了乘用车和商用车两个展区，全面展示其新能源生态布局。在乘用车领域，K-EV BYD RACCO的首次亮相引发了观众的阵阵赞叹。这款专为日本都市出行设计的纯电车型，融合了灵动的外观与高效的性能，成为比亚迪贴近本地用户需求的又一力作。与此同时，插电式混动车型海狮06DM-i的推出，标志着比亚迪在日本正式开启了“纯电+混动”双线战略，进一步丰富了产品矩阵，满足不同用户的出行需求。此外，元PLUS、海豚、海豹等多款热销纯电车型也同期展出，而仰望品牌旗下的超跑U9则以其惊艳的造型吸引了众多目光，展示了比亚迪在高端技术领域的强大实力。
商用车展区同样亮点纷呈。比亚迪全球首发了纯电卡车T35及小型纯电动巴士J6 living car概念车，并展示了中型巴士J7和大型巴士K8。T35计划于2026年在日本上市，其根据日本法规和使用场景定制开发，搭载刀片电池，具备稳定的续航能力和实用性，展示了比亚迪在商用车领域的持续创新。值得注意的是，该车型也将于2025年11月在中国大陆上市，体现了比亚迪在全球市场中的协同布局。
自2015年进入日本新能源商用车市场以来，比亚迪逐步成为当地电动巴士市场的领军者。自2022年正式进军日本乘用车市场至今，比亚迪已建立了66家销售网点，产品阵容不断丰富。随着K-EV和海狮06DM-i的加入，比亚迪计划在2027年前在日本形成7至8款新能源车型的完整布局，进一步巩固其在亚太地区的市场地位。
比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮在发布会现场表示：“今年是比亚迪进入日本市场的第20年。从最初的电动巴士到如今的混动与纯电双线产品，我们始终致力于为日本用户带来更安全、高效、贴合需求的出行解决方案。”他还强调，未来比亚迪将持续加大在海外市场的投入，将“海外发展作为重点方向”，通过深化服务体系和拓展产品线，与用户共同探索可持续的未来出行方式。
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