日前，零跑汽车官方宣布，旗下全新车型零跑Lafa5将于11月7日开启预售。新车基于LEAP 3.5架构B平台打造，定位为纯电动紧凑型两厢车，计划在四季度内上市。
在外观设计方面，新车前脸采用了零跑家族化的设计风格，格栅采用封闭式设计，整体风格较为圆润。大灯组经过熏黑处理，内部集成透镜，并通过贯穿式日行灯相连，有效拉伸了前脸的横向视觉宽度。前舱盖两侧设计有隆起的筋线，增添了一定的肌肉感。
下包围部分采用三段式设计，两侧导流槽尺寸较大，内部使用黑色饰板进行装饰，营造出较为凶猛的视觉效果。底部为扁平的梯形进气口，内部采用横幅式结构装饰，不仅增强了车头的层次感，同时也增加了运动气息。
侧面造型方面，车顶线条明显带有弧度，整体设计较为圆润，有助于降低风阻。腰线同样采用圆润设计，增添了车身侧面的层次感。车门把手采用弹出式设计，进一步降低了风阻。轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，增加了肌肉感。轮毂采用多幅式造型，风格大气。
尾部设计方面，车顶配备有小尺寸扰流板和高位刹车灯，尾灯组经过熏黑处理并采用贯穿式设计，有效拉伸了车尾的横向视觉宽度。尾门上设有多条隆起的筋线，增强了车尾的层次感。下包围部分配备有立体感十足的黑色饰板，带有扩散器造型，并两侧集成有扁平的雾灯。
尺寸方面，零跑Lafa5的长宽高分别为4430/1880/1520mm，轴距为2735mm，定位为紧凑型车。
内饰方面，零跑Lafa5与零跑B系列风格相近，主打简洁设计。车内配备有双幅式多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡。中控屏搭载高通骁龙8295芯片，是同级别车型中的亮点之一。
此外，新车还配备了激光雷达，采用与零跑B10相同的方案，主控芯片为高通骁龙8650，支持高速公路NOA功能，但不支持城市NOA功能。
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