近日，我们从奇瑞汽车官方获悉，奇瑞汽车正式推出了一款名为第五代瑞虎8的新车型。这款中型SUV以虎款和豹款两种前脸设计以及全新的怀挡式换挡杆为核心亮点，成为同级别车型中的独特存在。据透露，新车预计于2025年第四季度正式上市。下面，让我们一同了解这款新车的详细信息。
在外观方面，根据曝光的新车图片，第五代瑞虎8首次采用了“虎踞”与“豹跃”两种前脸设计，实现了风格的差异化覆盖。其中，虎款前脸延续了家族经典设计，多边形中网内嵌菱形镀铬点阵，搭配双“7”字形LED灯组和突出的前唇，突显硬派机械感，符合家庭用户的需求；而豹款则采用了圆角矩形封闭式中网，“星河”点阵镀铬装饰与分体式灯组相呼应，两者各有特色。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4749mm、1880mm和1710mm，轴距加长115mm，达到2825mm，内部空间更为宽敞。侧面贯穿腰线与悬浮车顶设计，使整车比例更显修长。此外，半隐藏式门把手和19英寸涡扇轮毂的搭配，营造出新能源车型的科技运动氛围。车尾部分，排气布局随前脸版本有所不同——虎款为双边双出装饰，豹款则采用隐藏式设计。
内饰方面，第五代瑞虎8座舱采用环抱式布局，核心升级在于全新怀挡式换挡杆，取代传统挡把后释放出中央通道空间，新增双杯架与50W无线快充面板。内饰风格与前脸设计相呼应：虎款配备悬浮式横向双联屏，保留空调、驾驶模式等实体按键，旋钮阻尼质感细腻；豹款则采用竖向中控屏，强化科技交互体验。材质方面，座椅采用皮质包裹，并标配电动调节、加热、通风和按摩功能，副驾额外提供腿托调节。2825mm的轴距使后排腿部空间充裕，提供5座与7座（2+3+2）布局可选。
智能配置方面，新车搭载L2.9级辅助驾驶系统，包含城市NOP领航、记忆泊车与V2X车路协同功能，通过多颗摄像头与雷达实现复杂路况预判。虎款与豹款在内饰细节上存在差异：豹款配备机舱盖气压顶杆，开启更省力，而虎款采用机械式顶杆。全系标配全景影像、自动驻车与电子手刹，中高配车型升级主动刹车、全速自适应巡航，车机系统支持语音交互与OTA升级，兼顾智能化与操作便捷性。
动力方面，参考险款，预计提供1.6T与2.0T两种选择，均满足国六b排放标准。1.6T发动机最大功率提升至147kW（200马力），峰值扭矩290N・m，匹配7速湿式双离合变速箱，适合城市通勤；2.0T版本最大功率192kW（261马力），峰值扭矩400N・m，搭配8AT变速箱，综合续航可达1000km以上。前置前驱布局配合多种驾驶模式，既能应对日常代步，也能满足长途自驾需求。
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