10月30日，6.88万起的吉利银河星耀6上市，以2.8L超低油耗和B级空间，来势汹汹，直接对标比亚迪秦Plus DM-i等热门车型。

与其说这是一款新车的发布，更不如说这是吉利在《台州宣言》后战略聚焦的集中体现，展示了其以技术创新与规模效应重塑行业竞争格局的决心，恐怕这步棋落子后，要砸了不少行业竞品的饭碗了。

•星耀6如何实现“低价高配”？

星耀7个版型覆盖60km与125km两种纯电续航版本，起售价仅为6.88万元，这一价格突破了同级电混车型“8万+”的价格壁垒，重新定义了混动家轿的价值标杆。

吉利星耀6能做到“低价高配”并非偶然。背后是吉利2025年第一季度56.7亿元净利润、264%同比增长的盈利能力支撑，规模效应与技术自研让成本控制成为可能。

与同级竞品相比，星耀6在价格低10%-15%的前提下，核心配置覆盖率反而提升30%。全系标配银河Flyme Auto智能座舱、神盾电池安全系统等实用配置，避免用户为基础功能额外付费。

这种“价格屠夫”策略的背后，是吉利汽车集团完成品牌整合后的协同效应。银河品牌与极氪、领克共同构成的三大明星品牌矩阵，使吉利在第一季度实现了70.38万辆的销量，同比增长48%。

•雷神AI电混2.0如何改写混动市场规则？

星耀6搭载的新一代雷神AI电混2.0系统，集成了全球量产热效率最高47.26%的电混专用发动机平台，配合“星睿AI云动力2.0”，能精准识别1000多种细分场景。

这套系统实现了CLTC工况下2.8L/100km的馈电油耗，每公里用车成本仅2毛钱。实测数据更具说服力：在曼谷、西安、上海等城市道路中，油耗稳定在2.6L-2.9L区间。

技术优势最终转化为续航优势。星耀6的1700km综合续航足以满足“一箱油跑遍半个中国”的长途需求，而125km纯电续航则可覆盖90%日常通勤场景，实现“城市用电、长途混动”的最优能源分配。

吉利在三电技术领域的持续投入正迎来收获期。从神盾金砖电池到千里浩瀚智能辅助驾驶系统，技术成果的规模化应用为产品力提升提供了坚实支撑。

•在吉利大棋局中的战略定位

银河星耀6作为吉利品牌中高端新能源系列的重要一环，完美诠释了吉利“可油可电可醇”的2030愿景。它的上市进一步完善了吉利“电混+纯电”双线产品矩阵。

在《台州宣言》的战略指引下，吉利汽车将银河、极氪、领克打造成三大明星品牌。第一季度，银河品牌销量接近26万辆，同比增长21.4%，成为吉利新能源转型的主力军。

星耀6的推出也体现了吉利差异化定位的战略思维。在极氪定位高端纯电、领克专注个性市场的同时，银河系列聚焦10万-20万元主流价位段，瞄准最广阔的消费群体。

这一布局正收到成效。随着国内新能源汽车市场的不断扩大和消费者要求的垂直化，吉利通过银河系列推出更多高品质、有竞争力的产品满足差异化需求。

•会如何搅动混动市场？

星耀6的上市，直接或间接对标上了：比亚迪秦Plus DM-i、MG4、驱逐舰05、海豹05 DM-i、极狐T1、五菱星光等热门车型。它以更低的起售价和更高的配置覆盖率，迫使竞争对手不得不重新评估产品定价与配置策略。

中高端市场已成为传统车企新能源转型的重要方向，星耀6以B级空间、20万级安全的标准打造A级车，将加速行业从“价格战”向“价值战”的转变。

星耀6搭载的千里浩瀚H3辅助驾驶系统，配备3个毫米波雷达、11颗高清摄像头和128Tops算力芯片，将智能驾驶辅助技术的门槛拉低至10万元以内。

这种“科技平权”策略很可能引发连锁反应。随着智能配置在主流车型中普及，消费者对家轿的智能期待将水涨船高，倒逼整个行业加快技术下沉与应用创新。

不少业内人士指出，随着新能源汽车销量增速放缓，车企正加速由“量”向“质”转型，通过高端化提升单车毛利。

吉利星耀6打破了这一常规，它不以高价换取高毛利，而是通过规模效应和技术自研实现“价值超配”。

纵观全局，吉利汽车集团已规划清晰的“两横七纵”布局，吉利汽车集团整合面向大众主流市场；极氪科技集团则整合领克、极氪品牌，构建高端豪华新能源汽车集团。

星耀6仅仅是吉利全面新能源化的一个起点。到2027年，吉利计划实现全年500万辆的销量目标；到2030年，致力引领“绿色低碳、智能共享、乘商互联、天地一体”的通行生态。

•电动EV：

6.88 万起的定价、2.8L 超低油耗与 B 级空间的组合，让吉利银河星耀 6 成为混动家轿市场的 “破局者”。

它以技术自研和规模效应打破价格壁垒，用 “科技平权” 拉低智能配置门槛，不仅倒逼竞品调整策略，更推动行业从 “价格战” 转向 “价值战”。

这颗吉利战略布局中的关键棋子，既是银河品牌的实力彰显，更是吉利向 500 万辆销量目标、引领未来出行生态迈出的坚实一步，混动市场的新秩序已然开启。

至于还会砸了多少竞品的饭碗，我们可以坐等好戏。