凯迪拉克CT6新功能:磁流减震器0.01秒内提供强力阻尼
作者:真科汽车网 发布时间:2025-10-20 23:36:18 阅读量:3028

近日,国产凯迪拉克旗下最大型轿车——新款CT6正式上市,共推出3款车型,售价区间为28.99万至32.99万元。

新款凯迪拉克CT6的车身长度超过5.2米,轴距超过3.1米,采用4门5座设计,定位为中大型轿车。除了CT6,凯迪拉克品牌还有CT5和CT4两款轿车在售。

凯迪拉克CT6新功能:磁流减震器0.01秒内提供强力阻尼-1

新款CT6是一款纯燃油车型,搭载2.0T涡轮增压发动机和10速自动变速器的动力组合,最大功率达174千瓦(237马力),最大扭矩为350牛米,依然采用后轮驱动。与老款车型不同,新款CT6顶配车型配备了磁浮悬架,集成了磁流减震器,可根据实时路况和驾驶模式智能调整悬架硬度。其反应速度极快,仅需0.01秒即可建立4000牛的阻尼力,瞬间完成底盘软硬调节,从而提供更佳的驾乘体验。官方描述为:过弯不侧倾、飞跃不抛跳、加速不抬头、急刹不点头。

相比中高端车型常用的空气减震器,磁流减震器反应速度更快,更侧重于提升运动性能;而空气减震器则更注重乘坐舒适性。

在底盘方面,新款CT6采用前双叉臂后多连杆独立悬架,并配备机械限滑差速器,确保在弯道或湿滑路面上的车辆驱动能力不减弱。值得一提的是,新款CT6采用全铝车身设计,自重不足1.8吨,较同级别车型轻盈许多。

进入车内,新款CT6依然采用33英寸双联屏设计(液晶仪表和中控屏),搭载全新的车机系统,支持双音区智能语音识别(主副驾)。同时,车内采用声学前挡风玻璃和前排双层夹胶隔音玻璃,并在全车32处空腔填充发泡材料,行李舱使用高密度吸音材质,并配备主动降噪系统,全面提升车内静谧性。