目前10万级价位买纯电车，消费者的选择不外乎就是两种，一种就是看国产大厂，另一种就是选新势力品牌，而比亚迪海豹06 EV和零跑B01这两款车型，就是目前这两种选择中各自具有代表性的存在。那么对于想要“花小钱办大事”的朋友来说，这两款车谁是更值得入手的选择呢？今天咱们不妨就来比一比。

（零跑B01）

（比亚迪海豹06 EV）

谈及买纯电车家用，核心的三电系统无疑是大家首先关注的产品点了，毕竟动力和续航表现可是最决定日常用车体验的关键因素，谁的续航更长、充电时间更短，肯定谁就会更讨喜一些。

（零跑B01）

对比来看，这方面零跑B01给到的诚意明显要更足一些，因为它从9.58万的舒享版车型开始，就给到550km的纯电续航了，10.98万的悦享版车型纯电续航更是达到了650km，并且电机最大功率还达到了160kW，零百加速最快仅需6.4s，加上30%电量充至80%只需要18分钟的快充速度，能够给到性能充沛且续航省心的用车体验。

（比亚迪海豹06 EV）

反观海豹06 EV，虽说动力、续航表现这些也都在线，但想要160kW的电机总功率，只有看11.98万的尊享版车型才会有配备，比同性能的零跑B01要贵了1万多，并且在价格更贵的情况下，海豹06 EV的纯电续航还只有545km，相比于零跑B01少了足足105km，长途出行需要规划充电桩的场景更多。

（比亚迪海豹06 EV）

（零跑B01）

当然海豹06 EV有一点优势，就是在采用了前双球节麦弗逊后五连杆独立悬架，以及后置后驱的加持下，开起来很灵活好开，变道、超车这些都能游刃有余，拥有不错的操控性；只不过这方面零跑B01的表现也同样不差，因为在前麦弗逊后多连杆悬架+后置后驱的基础上，零跑B01还拥有中欧团队的联合底盘调校，开起来同样拥有不错的操控性和稳定性。

（零跑B01）

（零跑B01）

而除了能跑、好开以外，如今消费买纯电车，对智能化体验肯定也是比较看重的，因为大家都想拥有智能方便的出行体验。这方面零跑B01和海豹06 EV的交互体验其实都挺智能好用，但零跑B01毕竟来自新势力品牌，再加上零跑全域自研的优势，无论是配置还是体验也确实要更胜一筹。比如配置上，零跑B01入门就标配了14.6英寸2.5K中控大屏，并且从11万级的车型就带有高通8295芯片，加上内置了通义千问+DeepSeek两套AI大模型的车载语音，从观感效果到流畅度，零跑B01的表现都要更出色。

（比亚迪海豹06 EV）

反观海豹06 EV只有售价12.98万的顶配车型，才有15.6英寸大屏，而且还不是2.5K分辨率，观感效果会有一定的颗粒感。全系搭载的D100芯片就更不用说了，不仅算力比不上8295，严格意义来讲也算不上车规级，后续系统升级冗余、可靠性方面，理应都不及零跑B01。

（零跑B01）

（比亚迪海豹06 EV）

至于辅助驾驶部分，同级价位的情况下，就功能性而言两车表现其实差距不大，包括辅助泊车、记忆泊车、辅助变道、高速领航辅助等功能两车都有配备，实测下来完成度也都很高，也就是说目前大家日常用车的绝大部分辅助驾驶需求两车都能满足。但要知道的是，零跑B01采用的是激光雷达路线，得益于激光雷达的超视距和精准性，在能见度较低或者恶劣天气的情况下，相比于海豹06 EV的纯视觉方案，零跑B01辅助驾驶的可靠性理应要更有保障一些。

（零跑B01）

（比亚迪海豹06 EV）

写在最后：

综合对比来看，两车的产品力表现其实都挺出色，选谁都不会踩雷，只不过零跑B01在‌续航、性能、价格、智能化‌四大核心维度上均展现出显著优势，并且目前在销量方面，零跑B01也很有底气，上市以来已经取得了连续三个月销量破万，累计销量超3.5万台的出色成绩，品质、口碑这些都通过了市场验证，再加上目前下定还有至高9000元的补贴和电池终身质保等权益，所以对于追求品价比与综合体验的消费者而言，零跑B01无疑是更值得入手的选择。