据最新消息，蓝电旗下全新车型——蓝电E5 PLUS 已开启预售。本次推出了两款配置版本，预售价从13.98万元起，并计划于近期上市。作为一款插电混动中型SUV的重磅升级款，新车不仅将纯电续航里程提升至230公里，还新增了全时四驱动力车型，并搭载了FSD自适应悬架系统，精准满足家庭用户的核心需求。下面，让我们结合已曝光的信息，先睹为快。
在外观设计方面，全新蓝电E5 PLUS 以简约实用为理念，诠释家用美学。前脸采用封闭式设计，这是新能源汽车的经典设计之一。贯穿式的LED日间行车灯带横向延展，增加了视觉宽度，锐利的“冰眸式”LED大灯支持自动远近光切换，保障了夜间行车的安全性。此外，梯形进气口和两侧导流槽强化了运动气息，新增的“静海沙”车漆在不同光线下展现出细腻质感，配合双辉车身配色与“月韵之轮”专属轮圈，兼具美观与耐脏性能。
车身侧面，新车线条流畅，车门下方的防刮护板有效避免日常剐蹭，半隐藏式门把手进一步降低了风阻。车尾部分，贯穿式尾灯与镀铬饰条相呼应，隐藏式排气布局更加整洁，整车风阻系数低至0.32Cd，为续航优化奠定了基础。车身尺寸方面，长宽高分别为4760/1865/1710mm，轴距为2785mm，确保了车内空间的充裕。
动力续航方面，新车全系搭载1.5升插混系统，发动机最大功率为70kW，驱动电机提供130kW与160kW两种版本，匹配E-CVT变速箱。新增的全时四驱车型通过智能电混四驱系统增强了抓地力，雨天或非铺装路面行驶更加稳定，有效减少了打滑风险。电池方面，配备大容量电池组后，CLTC纯电续航里程提升至230公里，日常通勤可实现“一周一充”，满油满电综合续航超过1300公里，彻底解除长途焦虑。支持快充模式，30分钟即可完成30%-80%的充电，配合220V外放电功能，户外露营时可满足电器供电需求。对此，您是否充满期待？欢迎在下方留言讨论。
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