三菱汽车正酝酿复兴LancerEvolution的性能基因。公司工程师SawaseKaoru透露,Evo的精神并未终结,未来新车有望搭载插电式混合动力系统,并融合标志性的S-AWC全轮驱动技术。目前该插混系统已用于OutlanderPHEV,而新发布的Elevance概念车更进一步,采用四电机布局及可使用碳中性燃料的发动机。尽管缺乏联盟伙伴支持,三菱仍坚持电气化路径以提升动力表现。近期日本移动出行展上,三菱虽未展示性能车型,但转型方向已显清晰。
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