导读：上汽大众2026款途昂Pro共推出5款车型，官方指导价为29.99万至35.99万元，优惠后售价区间为25.99万至31.99万元。作为年度改款车型，新车在车机系统和辅助驾驶配置方面进行了升级，继续搭载第五代EA888涡轮增压发动机，并新增380TSI动力车型，匹配DQ501七速湿式双离合变速箱。作为上汽大众SUV家族的旗舰车型，途昂Pro凭借硬朗的外观、宽敞的空间和德系品质，在30万元级别的中大型SUV市场中占据重要地位。2025年全面升级的Pro版本，在智能化、豪华感与驾控体验三个方面实现了显著提升，接下来我们将为大家详细介绍。

首先来看新车的外观设计方面，途昂 Pro 的前脸设计突破了大众的“套娃”风格，创新地提供了双风格前脸，以满足多元化的审美需求。普通版采用大面积镀铬饰条点缀的封闭式格栅，搭配贯穿式LED灯带和发光LOGO，点亮时如同星河横贯车头，尽显传统豪华SUV的稳重气质。R-Line运动版则换上了熏黑网状格栅，两侧大尺寸导风槽搭配风刀装饰，运动气息浓厚，配合同级独有的“星海流光”矩阵大灯组，动态投影功能在夜间解锁时能投射专属光影，仪式感与科技感十足。两种设计均保留了大众标志性的方正轮廓，前包围的空气动力学设计不仅优化了风阻，更使这台大型SUV在威严中透出灵动。

再来看车身侧面部分，车身侧面延续了途昂家族的“力量美学”：5158mm的超长车身搭配平直的车顶线条，为三排座椅的头部空间提供了充足保障，1991mm的车宽进一步增强了视觉上的安全感。最引人注目的升级是新增的隐藏式电动门把手，解锁时自动弹出，既降低了风阻系数，又使侧面线条更加简洁流畅。车顶行李架与车身同色设计提升了整体感，搭配18-21英寸的多规格轮毂，尤其是21英寸双色轮毂与哑光棕色车身的组合，将豪华与运动感完美平衡。值得一提的是，尽管车身庞大，但配合降低30mm的门槛高度，老人和孩子上下车无需过度弯腰，实用性远超同级。

再来看车尾部分，尾部设计在方正基调中融入了科技细节，“长虹贯日”贯穿式尾灯是绝对亮点，灯组内部的像素式光源点亮时如同繁星排列，与车头灯带形成完美呼应。高位刹车灯嵌入车顶扰流板，既优化了空气动力学性能，又提升了行车安全性。后包围采用隐藏式排气布局，配合贯穿式反光条，使尾部视觉更加整洁大方。最具巧思的是新增的星芒倒车投影灯，倒车时能在地面投射引导箭头，极大提升了停车便利性，这一细节设计堪称同级首创。

进入车内，内饰是途昂 Pro 的“智能升级主战场”。六屏联动数字座舱彻底颠覆了传统燃油车的交互体验。15英寸2K悬浮中控屏、10.3英寸全液晶仪表盘与11.6英寸副驾娱乐屏形成横向视觉带，配合抬头显示、后排娱乐屏与手机互联，构建起全方位智能交互空间。搭载的MOS 3.0 GP智慧车联系统接入DeepSeek大模型，空间布局上延续2+3+2七座设计，前排“云柔环绕”座椅质感细腻，女王副驾配备电动腿托与按摩功能，长途乘坐疲劳感大幅降低。第二排座椅支持前后180mm滑动，配合可一键放倒的第三排，空间灵活性十足。

最后来看动力方面，2026款途昂Pro继续搭载第五代EA888涡轮增压发动机，提供2.0T低功率发动机（380TSI）和2.0T高功率发动机（450TSI）两种动力系统，前者最大功率157千瓦，最大扭矩340牛·米；后者最大功率200千瓦，最大扭矩400牛·米。传动系统匹配DQ501七速湿式双离合变速箱。此外，450TSI车型标配4Motion四驱系统。底盘调校兼顾舒适与操控，前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，配合DCC自适应悬挂系统，有效过滤过减速带时的振动，提升了驾乘舒适性。大家对此车型有何看法，欢迎在评论区留言，感谢关注！