前言：大家好，这里是极速车情。今天为大家带来英国汽车市场10月的销量数据报告。
2025年10月，SMMT数据显示英国新车销量同比微增0.5%，至144,948辆。
2025年1-10月，累计销量同比增长3.9%，至1,723,120辆。SMMT预测，年末销量将突破200万辆。
Jaecoo 7
大众：13144辆，第一名，市占率8.1%。
奥迪：9314辆，第二名，市占率5.8%。
福特：9023辆，第三名，市占率5.6%。
宝马：8510辆，第四名，市占率5.6%。
起亚：7801辆，第五名，市占率5.2%。
丰田：6733辆，第六名，市占率5.2%。
沃克斯豪尔：6211辆，第七名，市占率4.7%。
现代：6056辆，第八名，市占率4.7%。
日产：5988辆，第九名，市占率4.6%。
斯柯达：5968辆，第十名，市占率4.5%。
中国品牌表现：同比增长，环比下滑名爵：4233辆，市占率2.9%。
比亚迪：3499辆，市占率2.4%。
奇瑞系：6216辆，市占率4.4%，可排第七。
Jaecoo：2851辆，市占率2.0%。
Omoda：2102辆，市占率1.5%。
奇瑞：1263辆，市占率0.9%。
零跑：856辆，市占率0.6%。
小鹏：150辆，市占率0.1%。
长安：73辆。
欧拉：20辆。
品牌榜
品牌格局：大众领跑大众（-1.1%）：以 9.1% 的份额遥遥领先，头部地位稳固。奥迪（+3.4%）：今年首次升至第2，份额达6.4%。福特（+2.6%）：环比上升至第3；宝马（-9.5%）、起亚（-8.4%）分列第4、第5。丰田（-10.9%）：蝉联第6，日产（+8.9%）第9。沃克斯豪尔（+24.2%）：头部中增幅最大，今年首次进入前十，排第7，表现抢眼。暴跌品牌：奔驰（-28.9%）、标致（-26.6%）、名爵（MG，-20.2%）、斯柯达（-15.5%）同比大幅下滑。高增长品牌：比亚迪（+348.6%）、西雅特 Cupra（+66.3%）、奇瑞Omoda（+141.5%）、铃木（+65.4%）均实现高增长；新入市场的品牌中：奇瑞排名第28、零跑排第31、小鹏排第38，均表现不俗。车型榜
车型榜单：福特Puma重返榜首，Jaecoo7距前三仅差42辆福特Puma（+25.5%）：重返累计销量榜首位置，超越表现艰难的起亚狮跑（-24.3%）。Mini Cooper（-9.2%）：飙升至第3，为去年2月登顶以来的最高排名。大众Golf（+33%）：回升至第4，领先于Juke（+43.7%）。Jaecoo7：已成为2025年度核心爆款，连续三个月跻身前十，10月销量距第三名仅差 42 辆，表现强劲。大众途观（-3.9%）、奥迪A3（+17%）：重返前十。市场总结十月，英国车市同比微增。电动化(BEV+PHEV)车型的高增长，份额已高达37.5%；燃油车持续萎缩，印证了电动化趋势不可逆。中国品牌表现分化，比亚迪虽同比暴增，但环比大幅下滑；名爵则同比环比均大幅下滑；奇瑞集团由于奇瑞本品牌的上市表现不俗，市占率环比增长了0.5%。
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