10月20日，方程豹汽车推出了两款秋季新品：豹5长续航版售价26.98-32.98万元，豹8大五座版售价37.98-40.78万元。此时，方程豹已交出了一份亮眼的成绩单——豹5累计销量接近10万台，蝉联硬派越野销量冠军；品牌总销量即将突破20万台，从10万台到20万台仅用了5个月，成功将曾经小众的硬派 “方盒子” 车型推向了主流市场，为这两款新车奠定了坚实的市场信任基础。

这两款新车的核心优势首先体现在三大实用科技升级上，现有豹5、豹8用户还能通过OTA升级部分功能，降低了老用户的“技术落差感”。

其一，两款车型均搭载了DMO+平台，首次引入“全速域路面感知控制技术”。传统的硬派越野在不同速度和地形下可能会出现操控偏差，而现在的豹5和豹8在沙地、爬坡和泥地脱困等场景下，轮端抓地力和动力输出更为稳定和精准，无需复杂操作即可应对专业越野场景，大幅降低了越野驾驶的门槛。

其二，豹5乾崑版和豹8全系升级了华为乾崑智驾ADS 4系统。该系统通过云端自主学习，使辅助驾驶功能越用越顺。新增的“车位到车位2.0”功能打通了行车到泊车的全流程，用户无需中途切换操作；全维防碰撞系统CAS 4.0覆盖各种路况和天气，制动更灵敏，无论长途驾驶还是城市通勤，都能提供更省心安全的体验。

其三，两款车型均搭载了比亚迪智慧生态，用户可以通过语音指令控制全车生态产品，无需手动连接多个设备；前排座椅新增了生态接口，插转轴支架即可搭配BYD Pad使用，日常用车更为便捷。

具体到车型本身，两款车精准匹配了不同细分需求。豹5长续航版聚焦“越野实用性”：CTC底盘电池一体化2.0升级后，CLTC纯电续航达210km，综合续航超1310km，解决了硬派越野常见的续航焦虑；云辇-P系统下放到天神版本，让更多用户能体验到高端悬架的舒适性；座舱内新增副驾腿托、一键前排大床模式，还增加了智能防晕车模式，智能空调升级“防雾功能”，帝瓦雷音响的硬件和音频通道也得到了提升，兼顾了越野性能和日常乘坐体验。

豹8大五座版则主打“高端空间与豪华”：后排腿部空间和后备箱储物空间均有增加，搭配副驾及后排多向大腿托，乘坐更为舒展；新增双开门高压冰箱，满足户外出行和日常使用的冷藏需求；外观新增湖光绿配色，内饰提供雪隐灰选择，还配备了新样式轮毂和智驾小蓝灯，在40万级高端新能源SUV中，这种“空间+豪华配置”的组合显得非常稀缺。作为比亚迪、华为、大疆联手打造的车型，豹8在同价位中拥有独特的“技术联盟”优势。

在安全方面，两款车型同样表现出色。豹5标配790mm的涉水深度、13吨顶压承重、61%高强钢车身+19%热成型钢、100%高强钢车架，以及5层防护电池包和11个安全气囊（含远端气囊），涵盖了硬派越野所需的安全配置。豹8则获得了中国首个混动非承载式车型的C-NCAP五星认证，智能网联系统也符合C-ICAP五星标准，“双五星”安全在同级别中具有很强的竞争力。此外，两款车型均配备了高速爆胎辅助稳停系统，最高能在140km/h的工况下稳住车身，进一步降低出行风险。

从市场定位来看，豹5长续航版继续巩固“硬派越野主流选择”的地位，通过更长的续航和更易上手的操控，吸引那些想尝试越野又担心复杂操作的用户；豹8大五座版则填补了40万级高端新能源SUV中“兼顾豪华与实用”的空白。相比同价位竞品，豹8在空间拓展、联名技术和安全认证方面具有明显的差异化优势。方程豹这两款新车通过“用户能感知到的升级”，进一步巩固了各自在细分市场的地位。