奥迪要在2026年推出个不得了的东西，说是比现有全系SUV都大，名字叫霍希版Q9。听名字就知道跟创始人汉斯·霍希有关，人家当年就是做豪华车起家的。说白了就是要往迈巴赫GLS身上扎，这事搞得好不好全看怎么摆谱。
迈巴赫GLS最低售价：148.80万起最高降价：1.00万图片参数配置询底价懂车分4.40懂车实测暂无车友圈4万车友热议二手车89.90万起 | 139辆车长得咋样呢，谍照里看就像个胖乎乎的大家伙，前脸格栅黑乎乎的挺唬人，说不定等量产出来得镶满铬条。侧面特别显尺寸，行李架和那种溜背设计都有，重点是后座得是真宽敞，听说后排两个独立座带按摩加热，还能看着屏幕追剧。内饰那不得了，双屏加一块给副驾的娱乐屏，这要是装上原木地板和真皮缝线，坐进去怕不是连呼吸声都觉得高级。
动力这块最吸引人，4.0T的大铁家伙配上八速变速器，660牛米的扭矩听起来就让人热血沸腾。关键是奥迪自己说油车不放弃，现在连之前说的2033年全电动计划都搁置了。老车主们乐坏了，毕竟大排量引擎可不是电池能比的，那轰鸣声听着才提气。不过也有争议，这玩意儿油耗得高得吓人，环保方面肯定有人骂街。
要说霍希版这名字玩得巧，跟百年前创始人那时候的车扯上关系，年轻消费者吃不吃这一套还不一定。现在的年轻人追新潮牌子多过老字号，但有钱的老主顾们就爱这历史感。有意思的是奥迪还在德国工厂搞新焊接工艺，车身强度比以前高了一大截，这钱花得值得不值得，得等真买车的人说了算。
外面那些竞品也没闲着，迈巴赫GLS销量已经开始往下掉，宝马X8又蹦出来搅局。这时候奥迪要是能把霍希牌子打响，说不定能偷袭成功。不过豪华车这行当水太深，保值率、购置税、用户忠诚这些因素都得考虑周全。就看明年全新Q7和Q9一起上市后，能不能让那些纠结奔驰宝马的富豪们改主意。
我上个月去奥迪总部看了生产线，车间里工程师们整天围着模型转，说这个霍希项目光是设计稿就画了几十版。焊装车间新买的设备咔咔冒火花，听说是为了把车身刚性搞得比对手强三成。有意思的是有个保密室，里面全是关于第三排空间的秘密方案，据说是给想买七座又不想丢面子的老板们准备的。这种细节弄得好，说不定能成大杀招。
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