奇瑞iCAR V27(图片)还没正式开卖,价格消息就传出来了,大概在二十万到二十五万之间,这车外形看着像路虎卫士,圆灯、方框、大保险杠,轮眉和车顶行李架也模仿得挺像,不过它有个小设计很聪明,把工具箱藏在扶梯里,不光显得好看,还能减小风阻,国产车现在也开始懂得把实用和外观结合起来做。
这款车采用1.5T增程系统,发动机负责发电,不直接驱动车轮,车辆靠电机行驶,顶配是双电机四驱,其他版本使用单电机,纯电续航在90到150公里之间,综合续航超过一千公里,适合平时在城市通勤、周末去野外的人,它不像特斯拉Cybertruck那样需要担心充电问题,也不像丰田陆巡那么耗油,V27算是一个折中方案,比较贴近实际使用。
它在配置上没有用激光雷达,智能驾驶不是主要部分,把钱更多花在越野性能上,四驱系统只出现在顶配车型,入门版价格可能压到二十万以内,走的是够用就好的路线,车身尺寸不小,接近五米长,轴距也比较宽,空间表现没问题,车尾设计有两种样式,一种是外挂备胎,看起来更越野,另一种是小书包储物盒,日常使用更方便,选哪一种完全看你个人喜欢哪种风格。
现在国产越野车越来越多,坦克300和豹5都曾经火过一阵子,V27算是2025年新出的车型,它不在配置上堆料,也不去拼豪华感,就是主打实用和便宜,跟仰望U8那种百万级别的车、还有昊铂HT这种纯电跨界车相比,V27明显是面向普通人设计的,市场确实变了,大家不再盲目追求高配参数,反而更关心车子能不能经得起日常使用中的各种折腾。

这车想法挺实在的,它没打算做成豪华车,也不追求技术领先,只想解决一个实际问题,就是花点小钱买辆车,既能城里开又能下乡用,现在农村道路修好了,新能源政策也推广开来,这种增程越野车应该会受欢迎,毕竟对很多人来说,车子是拿来用的不是拿来显摆的。
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