这台奔驰旅居车长5米9，用的5.1升柴油发动机，最高能跑110公里。从前面看像越野车，侧面又像轻卡货车，车头车尾设计反差大。车身有2米4宽，近3米6高，自重9.4吨，满载才加了0.4吨空间。轮胎365毫米宽配20寸轮毂，开起来到底稳不稳？
车内全是木头装修，地板柜子桌子都是木头的，像个缩小版的家。改装公司说适合居家风格，但这么重的车跑长途会不会吃力？发动机功率173千瓦，拉近十吨的家伙，油耗得有多高？
买车的人得考虑几个问题。第一，这车虽然能睡能办公还能装货，但9吨自重要求驾驶证和保养都不能马虎。第二，20寸轮毂配大轮胎，走烂路会不会底盘刮蹭？第三，柴油车维修网点少，万一坏在半路咋办？
有的买家觉得木头内饰好看，但长期住车里潮不潮湿？木头家具会不会发霉？还有人问这车能合法进城吗？5米9刚好躲开黄牌车限制，但一些老旧小区地下停车场可能进不去。
现在买这车要缴多少钱？裸车价加上改装费，总价得超百万。养车成本更高，柴油贵加上大马力发动机，每公里烧油可能比SUV还高。而且五年后二手车卖不掉怎么办？现在房车市场保值率普遍低，大车更难出手。
有人试过拖着这车去露营，发现问题不少。过收费站ETC杆高度刚够过，但万一遇到限高就麻烦。山路爬坡时虽然推背感强，但方向盘抖得厉害，噪音特别大。
经销商推荐装卫星定位和车载WIFI，但加这些设备价格又涨了两万。有些客户买了后悔，说这车太大没法随便停，平时通勤当家用车太不方便。也有地质队租来当移动办公室，觉得空间够用但维修费用高。
这车到底是工具还是玩具？厂家说主打户外和长途旅行，但实际用起来受限挺多。年轻人觉得酷，长辈担心养不起。现在街上很少看见这车，可能是真的太小众了。
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