当一个个号称“适合家用”的MPV都卖超过30万时，我一度思考是否真的是贫穷限制了我的想象，可能在人家看来，30多万买个“大面包”真的是一个普通家庭做的一件很普通的事。好在，对于真正的老百姓来说，我们还有五菱，五菱这次带来了星光730。
近日，真正适合普通百姓的国民MPV——五菱星光730上市，售价仅为7.3万-10.98万元，不管是燃油手动挡、燃油自动挡、插电式混合动力还是纯电动版本，都有提供，可全方位满足各类人群需求。另外，星光730在2025年内还享受限时置换补贴价——7.1万-10.58万元。同时，官方还推出3000元选装价值5000元电动侧滑门、新能源版车型三电终身质保、0首付低息方案等多重限时购车权益。
虽然星光730的车身长/宽/高分别为4910/1850/1770（mm），轴距为2910mm，达到中型MPV体型，但各大媒体配置表依然给它定位紧凑型MPV。汽油版和插混版的五菱星光730外观方面没有明显差别，车头采用了大尺寸的梯形黑化格栅（纯电版的格栅部位与车身同色），灯组则为四边形设计。
车尾部分，三款动力配置车型的设计则完全一致，尾灯轮廓与头灯比较相似，采用了较为修长的多边形设计，前后呼应。后备厢底边离地距离并不算高，对搬放物品很友好。
星光730的后备厢在常规7座状态下，可轻松放置两个26寸行李箱，日常出行放下5-6个人的行李不成问题。
第三排座椅虽然不能隐藏收纳，但折叠后可向前翻折，也能腾出不少空间，由常规状态下的315升瞬间提升至1202升，应对一些大件物品绰绰有余，但无法放置太长的物品。不过，第三排座椅能按比例向前翻折，在5人或者6人出行时，可以有更灵活的后备厢空间。
星光730的第三排座椅并非摆设，其完全能满足成年人的长时间乘坐需求，身高170cm的乘客可获得充足的头部、腿部空间以及大腿支撑效果。
第二排座椅宽大厚实，造型简单，十分适合家用。二排座椅中间的过道宽度达到230mm，乘员从二排到三排甚至都不用侧身通过。
星光730的内饰有胡桃棕、暖沙棕两种主题颜色。整体设计符合时代潮流，也是仪表台侧的大屏和中控位置的大屏为主体，其中12.8英寸中控屏为同级最大尺寸。在做工用料上，目测来看，手和身体能接触的地方都尽量采用了软包，尽量提升车内的档次感。
星光730共有4种动力总成，传统汽油动力为1.5T+6MT和1.5T+CVT组合，发动机最大功率130kW（177马力），最大扭矩260N.m，WLTC综合油耗为6.99升（MT版）和7.49升（CVT版）/100公里，油箱容积为52升。
新能源版动力分别为1.5L发动机插混系统和纯电动，前者的WLTC工况油耗仅为5.2升每百公里，油箱依然为52升，WLTC纯电续航达100公里（20.5kWh电池），满油满电状态下续航可超1000公里。纯电版车型则搭载100kW（136马力）的前置电机，配合60kWh电池，可实现500公里的CLTC工况续航。
值得一提的是，在这10万级紧凑型MPV寸土寸金的车身上，星光730仍然给后桥配备了多连杆式独立悬架，保证一定的舒适性和操控性。
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