现在硬派SUV市场热闹得很 各大车企都憋着劲往上冲 长城坦克这个老资格更是不甘示弱 十一月六日要上市的新款坦克400(图片|配置|询价)直接把价格卡在三十万出头 这波操作简直跟挤牙膏似的 慢慢推出来 能让人眼热好久 有家底的人就爱看这个 现在市场上北京BJ60 方程豹豹五这些对手定价都低一些 可销量呢 还不如人家混动车型 没准长城是想走高端路线了
坦克400最低售价:24.98万起图片参数配置询底价懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈2.2万车友热议二手车20.77万起 | 30辆这次新车外包装潢讲究得很 说是敦煌紫 光听名字就觉得跟古代丝绸之路有关 设计师估计是琢磨过色彩心理学的 紫色看着既神秘又大气 就算路上碰到个烂泥坑也显得不掉价 前脸设计平平整整 外行人看着可能觉得少了点冲击力 可内行人都懂 这样子开山路撞石头的概率能少不少 瞧见车灯那会儿我还纳闷咋搞得跟探照灯似的 原来是要在黑灯瞎火里照出三十米远 真遇到野营啥的绝对脸上有光
辅助驾驶系统装了个激光雷达 车顶顶着个圆柱形容器跟天线宝宝似的 开发这玩意儿肯定费了不少功夫 外面说能认得清车道标志 但从实测结果看 在城市里开还有点磕磕绊绊 高速路上倒是稳 当然啦 这东西有总比没有强 要我说现在车企就是拼谁家黑科技多 看起来厉害就行 真正管不管用 得等开了几年才知道
进了驾驶室差点以为自己坐进了客厅 屏幕换成了小一号的 不过分辨率超高 晚上开也不晃眼 座椅软硬适中 还带按摩 功能全得跟自助餐厅似的 充电口冰箱能冷藏 零下六度到五十度随便调 让人想起长途旅行能喝冰镇饮料 二排遮阳帘这种设计很贴心 特别适合带着老婆孩子出门 这种舒服感就像自家沙发 久坐都不觉得累

动力系统选配多得像菜单 有混动增程式柴油版什么的 油耗和续航数据看着漂亮 可买车的人最在乎实打实的体验 外地做测评的人说Hi4-Z版爬坡时候后劲十足 但充电速度也得看充电桩配置 这些细节不弄清楚 看似参数好看实际上能用得上的不一定多 坦克这回把车身缩短了一点点才两厘米 外行人根本看不出来 这设计改得小心谨慎的 看来是算过成本账的 毕竟造车哪能浪费分毫
卖30.98万这个价其实瞄准的就是有一定钱又有冒险精神的人群 看到后备胎那个快卸设计 很多改装爱好者眼睛都直了 拆下来换装备方便得很 好像长城还准备卖配件 这么一搞车主们玩出新花样 公司还能赚配件钱 多好的买卖啊 智能系统还能连手机 安全性能提升了 自然吸引那些既要玩又要稳妥的人
听说十一月上市刚好搭上广州车展的热闹劲儿 策划这事的人准是动了脑筋 多种动力版本同时开发 肯定让工程团队忙得够呛 不过为了抢占不同市场也值得 就像开大饭店要有各种菜单 满足各种口味

现在电动车在越野圈儿也占份额了 但是纯电电池重续航又不稳定 厂家都在想办法折中 混动车型看着平衡一点 燃油混搭电动的组合怕是要持续几年 大家还在摸索中前进呢

总的来说这新车就是把科技和野性揉成一团 懂行的能瞧出门道 外行觉得新鲜又好玩 市场要如何反应 就等开卖以后见真章了 但长城这回是下了血本 要把坦克系列推得更高 建议有兴趣的趁早看看 就是车价贵那么一点点 但配置拉满 说不定真能成下一个爆款
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