阿尔法T5上市,见证北汽极狐成长新篇章
作者:真科汽车网 发布时间:2025-10-14 19:24:23 阅读量:6386

10月28日,北汽极狐全新阿尔法T5正式上市,共推出六款车型,限时优惠价为10.98万至15.48万元。新车继续提供自燃烧一赔一、三电终身质保、电池衰减只换不修等三大政策。

阿尔法T5是一款面向家庭用户的中型SUV,车身尺寸为长4760mm、宽1936mm、高1650mm,轴距2845mm。后备箱常规容积为400L,可扩展至1546L。提供五种车身颜色,分别为极狐白、极夜黑、海岩灰、瓦纳蓝和熔岩灰。

进入车内,前排座椅支持加热、通风和按摩功能;后排座椅支持加热和放倒;此外还配备了18扬声器音响系统和256色氛围灯,进一步提升车内豪华氛围。车内选材健康环保,零苯零甲醛,适合老人、小孩及易过敏人群使用。

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动力方面,阿尔法T5提供增程和纯电两种动力选择。新增的增程版车型搭载1.5升增程动力系统,增程器最大功率77千瓦,热效率达到40%,纯电续航里程为215公里,15分钟内可从30%充电至80%,综合续航里程为1215公里。增程模式和纯电模式下的车内噪音差异小于1分贝,增程器启动时几乎感受不到噪音变化。

纯电动版车型搭载宁德时代电池,基于800V高压平台,支持5C超充,CLTC续航里程分别为560公里、660公里和705公里。动力采用单电机,最大功率分别为185千瓦和200千瓦,峰值扭矩分别为320牛米和360牛米,百公里加速时间为7.5秒。

极狐承担北汽“三年跃升行动”的重任

2024年,北汽确立了“三年跃升行动”,计划到2027年实现整车销量突破300万辆,其中自主品牌年销200万辆,新能源车占比超过50%。通过系统性改革和资源整合,北汽将实现品牌、技术和市场的全面突破。

2025年是三年跃升行动的开局之年。回顾2025年第四季度,北汽新能源产品矩阵日趋完善,极狐品牌和享界双品牌市场竞争力尤为突出,并不断创造新的销量纪录。其中,极狐品牌凭借强大的产品竞争力,成为北汽新能源销量增长的重要支柱。

2025年1-9月,极狐汽车累计销量达91567辆,其中9月销量为16074辆,同比增长47.74%,全年累计销量已超过去年的81017辆,预计第四季度将实现新的超越。

10月24日,北汽蓝谷2025年第三季度报告显示,公司三季度实现营业收入58.67亿元,虽同比下滑3.45%,但环比持续增长,实现连续三个季度环比提升;前三季度累计营收153.84亿元,同比大幅增长56.69%,创历史同期新高。尽管利润仍处亏损状态,但亏损幅度有所收窄。前三季度归母净利润为-28.4亿元,同比减亏约8亿元;三季度单季亏损7.9亿元,环比减亏近40%。

聚焦用户需求,极狐提升产品力

销量的提升离不开产品力的增强。在激烈的汽车行业竞争中,北汽蓝谷董事长张国富指出:“新能源下半场是一个由产品驱动向用户驱动、场景驱动转型的过程。”基于这一理念,北汽极狐深入研究用户需求场景,并制定了清晰且宏伟的产品规划,目标是在2027年成为年销60万辆以上的新能源品牌。

首先,北汽集团将投入1000亿元资金支持极狐的技术升级与产品迭代,从单一的纯电路线转向纯电+增程双线发展,并保持每季度推出一款新产品的节奏。2026-2027年,极狐将推出多款车型,丰富S系列(轿车)、T系列(SUV)和考拉系列的产品矩阵。

S系列全面进化。4月推出的全新阿尔法S5,定位为“超闪充高性能轿跑”,配备5C神行闪充技术,并对用户生活场景中的功能进行升级,实现“加量不加价”,使其成为“快人一步的超值之选”。

T系列日益强劲,极狐T1以“技术平权”为核心理念,将多项高端配置下放至A0级市场,9月凭借1万+的销量在小汽车市场取得第4名的好成绩。

考拉系列创新升级,配备侧滑门设计和340mm超低踏台,方便老人和儿童上下车。车内还设有多个防夹手传感器,当孩子伸手扒拉车门时,系统会立即暂停关闭,避免意外发生。

品牌更名与高管赋能,冲刺北汽“三年跃升”目标

为实现“三年跃升行动”,北汽极狐品牌上下齐心协力。北汽集团党委书记、董事长张建勇强调,今年的重点任务是扎实推进营销、成本、质量三大“一把手”工程,从基本功入手,全面提升市场竞争力。

今年2月,北汽蓝谷()发布公告,拟将公司中文名称由“北汽蓝谷新能源科技股份有限公司”变更为“北汽极狐新能源汽车股份有限公司”。此举旨在强化品牌在市场中的辨识度与影响力,实现品牌价值的最大化。

伴随三年跃升行动的深入推进,北汽蓝谷组建了一批 experienced and capable management team. In March 2025, the company officially announced that Zhang Guofu, the former general manager, was promoted to chairman, and Liu Guanqiao, the former deputy general manager, was promoted to general manager. This adjustment occurred just eight months after their respective appointments.

北汽蓝谷董事长 张国富

张国富在北汽体系内深耕20余年,曾担任北汽越野、北汽股份、北汽蓝谷等多个核心岗位。自2024年7月升任北汽蓝谷总经理后,2024年极狐品牌销量达到8.1万辆,同比增长169.91%,连续五个月销量破万,这一成绩大幅提升了极狐的信心和市场影响力。

北汽蓝谷总经理 刘观桥

刘观桥曾在北京现代等车企担任销售重要职务,也曾任北汽集团经营与管理部部长,是一位擅长经营管理和营销创新的复合型人才。

2025年,全球新能源汽车市场竞争格局正经历重塑,各家车企纷纷加大力度求增长。北汽极狐通过提升产品力、建立统一品牌形象、任用敢作敢为的年轻管理团队,实现了销量的增长,品牌面貌焕然一新。回顾历史,北京汽车集团有限公司初创于1958年,60多年来作为中国汽车工业的见证者与建设者,在自主研发、产业链建设等方面为中国汽车工业发展做出了积极贡献,赋予了北汽极狐深厚的造车底蕴。产品、品牌、管理上的三重进步表明,极狐正在渐入佳境。(完)