如果要评出近期15万级新能源轿车市场的“热门选手”，东风奕派eπ007(图片|配置|询价)+一定榜上有名。这款刚刚在11月2日开启预售、定于11月10日正式上市的新车，用全系标配激光雷达、高通8295P芯片以及14.99万元起的预售价，成功吸引了不少持币待购消费者的目光。作为在售eπ007(品技术)的升级版本，这个“+”号背后究竟增添了哪些实实在在的含金量？它是否值得你列入购车清单？咱们今天就从外到里仔细盘一盘。

第一眼看到eπ007(用车口碑)+，你可能会觉得它和普通版变化不大，这种印象没错，因为它主要是在细节上做文章。整车依旧保留了那个流畅的轿跑身段，4880毫米的车长、1915毫米的车宽和1476毫米的车高，配合2915毫米的轴距，营造出标准的中大型轿车体量感。设计师没有去画蛇添足，而是通过新增的“港湾蓝”和“苍穹灰”两种配色来提升新鲜感。

几个值得留意的升级点包括车顶正前方的激光雷达模块、外后视镜和尾灯处融入的辅助驾驶小蓝灯，以及全系标配的随速升降电动尾翼。这些变化让它在保持原有运动美学的基础上，明显多出了几分科技锋芒。特别是那个电动尾翼，不仅在车速超过80公里每小时时会自动升起提供下压力，本身也是个挺提气的配置。

拉开车门，无框车门和掀背式尾门这些彰显格调的配置得到了保留。车内布局整体延续了现款的简洁风格，但核心的升级是“内在”的。关键的莫过于全系换装了高通骁龙SA8295P车规级芯片。如果你对现款车型的智能座舱响应速度有所顾虑，那么这次升级应该能打消你的疑虑，其算力提升为更流畅的车机交互和未来的功能扩展打下了基础。目光所及之处，15.6英寸的悬浮中控屏、10.25英寸的矩形仪表盘以及HUD抬头显示系统组成了主要的信息交互界面。高配车型还会拥有仿麂皮顶棚、氛围灯、50瓦无线快充、前排座椅通风加热，甚至20扬声器的WANOS全景声音响系统等舒适性配置，努力在营造科技感的同时不掉豪华的链子。

对于家庭用户而言，空间实用性始终是考量的重中之重。eπ007+在这一点上有着不错的底子。2915毫米的轴距为后排乘客带来了较为宽裕的腿部空间，一位身高180厘米的乘员坐下后，腿部还能有两拳以上的余量。不过受限于溜背造型，头部空间会相对常规一些，但满足日常使用问题不大。真正体现其实用性的地方是后备箱，得益于掀背式设计，其开口巨大，常规容积就有450升，轻松塞下一个28英寸和一个24英寸的行李箱再加一辆婴儿车不在话下。当你把后排座椅放倒后，容积能扩展到一个非常可观的1200升，搬运大件物品或者作为一张临时的“露营床”都显得游刃有余。此外，电动感应尾门也是个贴心配置，当你双手提着大包小包时，用脚在车底一晃，尾门就会开启，能省去不少麻烦。

接下来要聊的，是eπ007+此次核心的竞争力所在——辅助驾驶硬件的大幅跃进。全系标配激光雷达，这在此前15万级别的车型上是难以想象的。这意味着，即便你选择的是入门预售价14.99万元的版本，也能获得这套支持高阶辅助驾驶功能的传感器基础。配合地平线的辅助驾驶芯片，新车预计将支持高速导航辅助驾驶（高速NOA）、辅助泊车等一系列功能。虽然具体的功能实现细节和开放时间还有待官方进一步公布，但单就硬件预埋这一点，就已经让eπ007+在辅助驾驶的起跑线上超过了同价位的许多对手，为未来的软件升级预留了充足的可能性。

在动力选择上，eπ007+继续提供增程和纯电两种路线，以满足不同使用场景的用户。增程版搭载一台可输出功率77千瓦的1.5升自然吸气增程器，匹配可输出功率160千瓦的后置驱动电机。其搭载的电池组提供不同容量，对应的CLTC纯电续航里程分别为170公里和225公里。对于日常通勤距离在几十公里的用户来说，完全可以实现“一周一充”的纯电用车体验，有效降低使用成本；而当需要长途出行时，增程器又能消除里程焦虑。纯电版则提供后驱和四驱选项。后驱车型搭载160千瓦或200千瓦的电机。

而性能爱好者会更关注双电机四驱版本，其综合功率高达400千瓦（约544马力），能让这台轿跑的零百加速成绩闯入3秒俱乐部，性能表现值得期待。底盘方面，新车采用前麦弗逊、后五连杆的独立悬架组合，并经过赛事团队参与调校，旨在兼顾日常舒适性与一定的操控乐趣。

再来谈谈价格和购买建议。eπ007+的预售价格区间为14.99万至15.99万元，共三款配置。这个价格，相较于在售的2025款eπ007（指导价11.59万-26.59万）的入门价有所上浮，但考虑到全系标配了激光雷达、高通8295P芯片、电动尾翼等硬核配置，这个“加量又加价”的幅度还是显示出诚意的。特别是在11月2日至10日的预售期内下订，还能享受所谓的“膨胀礼”、“缤纷礼”和“安心礼”等权益，具体内容建议向当地经销商详细咨询。

那么，eπ007+适合你吗？如果你正在寻找一台颜值在线、空间实用，特别是对辅助驾驶有较高期待，同时购车预算又卡在15万元上下的中大型新能源轿车，那么东风奕派eπ007+无疑是一个必须重点关注的选项。它在本次改款中精准地补齐了现款车型在辅助驾驶硬件和智能座舱算力上的短板，使得产品综合竞争力得到了显著增强。当然，建议你在11月10日其正式上市并公布正式售价和详细配置表后，亲自到店进行实地体验。坐进车内感受一下空间和材质，如果能有试驾车，一定要开起来体会一下增程器启动时的动静、底盘滤震的质感以及辅助驾驶系统工作的流畅度。只有亲身体验，才能判断这台“智美超能轿跑”，是否真的能打动你。