德系车里有个老牌子斯柯达，2027年要发新速派。这车换了EA888最新版发动机，中控屏也升级了。看起来像宾利却又低调，主打行政车市场。
新车前脸用了直瀑式格栅，中间带镀铬条装饰。大灯四四方方，灯罩是黑色的。车尾排气管镀了铬，显得稳重又有点运动范。从侧面看像个加长版轿车，车长超4.8米，轴距2.8米，算是中型车里的大块头。轮毂20英寸，刹车盘和卡钳都带银色装饰。
内饰主色调是浅棕色，用了磨砂材质和木纹板。方向盘是三辐式，中间有换挡拨片。中控台装了两块大屏，仪表盘11.9寸，中控屏14.5寸，副驾前还有个10寸小屏。座椅安全带是红色的，缝线也是双红色，看着比老款讲究。
动力方面用大众EA888 Evo5发动机，2.0排量。这发动机改了涡轮，低转就能输出全扭矩，开起来不会肉。变速箱分手动和自动，底盘还是麦弗逊加多连杆组合，调校走德系路子。
这车定位商务，主打低调奢华。但新能源汽车现在挺火，传统燃油车卖相不太好。斯柯达选2027年上市，可能想等电动车补贴退坡后再冲。价格还没公布，要是定得亲民，说不定能抢点市场。
设计上既像豪车又不张扬，材料用得厚道，科技配置跟上时代。不过现在年轻人爱玩电车，行政车主力买家还是职场中高层。要是价格合适，可能吸引那些想省油钱但又离不开燃油车的人。
网上有人觉得这是斯柯达翻身机会，也有人说燃油车没前途。新速派用了新技术，比如可变涡轮，驾驶体验会比老款好。但能不能卖得好，要看终端优惠力度和竞争对手怎么打价格战。
总之就是个传统豪华车更新换代，赶上新能源转折期的选择。车企赌对了市场风向能翻盘，赌错了就当试错。等车出来再说吧。
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