10月29日，北京现代EO 羿欧正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为11.98万至14.98万元。在这个价格区间内，不仅能够享受到合资品牌的品质，还能够获得基于E-GMP纯电架构的车型。此外，该车搭载了弗迪磷酸铁锂电池，拥有540km的CLTC续航里程，设计独特且辨识度高。再加上一系列购车权益，使其性价比颇高，今天就来详细解析这款新车。

在介绍具体配置之前，先来看一下新车的动力、续航和悬架等基本参数。三个版本的动力配置相同，最大功率为160kW，均为前驱车型，这一数据在同级别的纯电SUV中属于中等水平。电池方面采用弗迪磷酸铁锂电池，电池容量为64.2kWh，CLTC续航里程为540km，并支持快充功能。悬架方面，采用前麦弗逊独立悬架和后五连杆独立悬架的组合。

此外，如果对动力和续航有更高需求，官方还提供了多种选装包。例如，选择大电池版本，CLTC续航里程可达到722km（选装费用为20000元）；选择四驱+大电池+20英寸轮毂的组合（选装费用为35000元）等。值得一提的是，中低配车型并未配备热泵空调，这一配置与220V后备箱电源一起选装的费用为2000元，而在许多国产车型中，热泵空调为标配。以下是具体配置详情：

首先来看指导价为11.98万元的两驱FUN版。该版本配备225/60 R18轮胎，前排侧气囊、前/后排头部气囊、主动安全系统、前/后驻车雷达、倒车影像、L2级辅助驾驶、无钥匙进入/启动、主动式闭合进气格栅、LED远近光灯/日行灯、自动头灯、车窗一键升降（前排）/防夹手、外后视镜电动调节/折叠/加热/锁车自动折叠、27英寸大屏、8295芯片、真皮多功能方向盘、仿皮材质座椅、主驾电动调节、6喇叭（杜比全景声(Dolby Atmos)）、自动空调、后座出风口等。

这个版本的优势在于基本配置齐全，如一体式大屏、自动空调、无钥匙进入/启动等，尽管天窗需选装，但这一配置的实际使用率并不高。然而，该版本的不足之处在于不具备360度全景影像以及不支持热泵空调选装。对南方用户而言，如果仅用于日常代步，这一版本是一个不错的选择。

接下来是指导价为12.98万元的SMART版，相比入门版贵1万元。这一差价下，该版本新增了后排侧气囊、前排中间气囊、360度全景影像+车侧盲区影像、倒车车侧预警系统、车顶行李架、隐藏式电动门把手、前排15W手机无线充电、副驾电动座椅、前排座椅加热等配置。

这一版本增加的配置中，360度全景影像和前排座椅加热尤为实用。此外，用户还可以选装热泵空调+后备箱电源（2000元）、前排座椅通风（1500元）、穹顶全景天窗+电尾门（5000元）、高端仿麂皮内饰（1500元）。综合来看，购买这一版本并选装热泵空调+后备箱电源和前排座椅通风，裸车价为133500元，整体配置的实用性是最高的，能够满足大多数用户的日常需求。

最后是指导价为14.98万元的TECH版，相比中配版贵2万元。这一价格下，新增了电动后备厢、电动后备厢位置记忆、可开启全景天窗、前排多层隔音玻璃、手势控制、方向盘加热、220V电源、皮/翻毛皮材质混搭座椅、主驾驶腰部支撑/侧翼支撑、前排座椅通风、驾驶位电动座椅记忆、8喇叭（BOSE）、热泵空调、车内PM2.5过滤装置、空气质量监测等配置。

这一版本的配置较为全面，几乎没有额外选装的必要。然而，价格达到14.98万元，这一价格区间内可以选择许多其他国产纯电紧凑型SUV和合资品牌的SUV产品，因此综合性价比不如其他版本。当然，如果对这款车型情有独钟，这一版本也是一个选择。

总结

综合来看，北京现代EO 羿欧的定价较低，主要原因是减少了部分配置，如低配车型未配备热泵空调。中配版车型虽然需要额外选装，但用户可以根据实际需求灵活选择配置，避免不必要的开支。在三款车型中，笔者认为中配版最值得推荐，额外选装两个配置后，完全能够满足日常使用需求。入门版车型配置基本合格，但存在一些硬伤。顶配版虽然配置全面，但价格较高，不如考虑其他选择。