同为国产新能源车,问界M7和理想L7,谁更胜一筹?
作者:真科汽车网 发布时间:2025-11-11 07:20:16 阅读量:2015

随着市场格局的多元化发展,传统燃油车竞争力逐渐被削弱,就比如在中大型SUV细分级别,今天1-9月零售销量前十,新能源车就占据了7席,并且包揽了前三甲,与此同时,智能化配置也成了重要竞争点。今天这两款车,就是国产新能源中大型SUV,它们分别是来自赛力斯汽车的问界M7和理想汽车出品的理想L7(图片|配置|询价),那它俩的产品力到底谁更胜一筹呢?PK一下就知道了。

(问界M7)

理想L7最低售价:30.18万起图片参数配置询底价懂车分4.14懂车实测空间·性能等车友圈7.6万车友热议二手车17.68万起 | 746辆

(理想L7)

同为国产新能源车,问界M7和理想L7,谁更胜一筹?-1

虽说两款车是同一级别,但问界M7采用一车双动力,提供增程和纯电两种动力形式,而理想L7全系三款车都是增程式车型。为了更公正地对比,我们选两款落地价比较接近的增程车型对比,它们分别是指导价33.98万的问界M7 2026款 增程 Ultra 五座 四驱版(参考落地价35.46万,以下称问界M7),和指导价35.98万的理想L7 2025款 Ultra 智能焕新版(参考落地价35.35万,以下称理想L7),来看一下它们谁的实力更硬核。

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同为国产新能源车,问界M7和理想L7,谁更胜一筹?-2

外观

同为国产新能源车,问界M7和理想L7,谁更胜一筹?-3

问界M7的外观十分大气沉稳,封闭式前脸,搭配类似皮划艇桨的前灯组,并配备了主动闭合式格栅,侧身型面内凹,配合半隐藏式车门拉手,尾部带贯穿式尾灯,整体形象除了兼具美感,还将风阻系数降到0.249Cd。理想L7前脸采用了狭长的贯穿式灯带,搭配主动闭合式进气格栅,侧身配备了21英寸铝合金轮毂,搭配横贯式尾灯,整体气质,也显得很大气。

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(问界M7)

内饰

问界M7的内饰显得比较雅致,“T”字形中控台上,配备了带加热、记忆等功能的多功能方向盘,并采用真皮材质,握感舒适。方向盘前方是10.25英寸彩色全液晶仪表盘,右边位置配备了16.1英寸中控屏和10.25英寸副驾娱乐屏,其中中控屏搭载Harmony OS操作系统,可实现多指飞屏操控,4G网络、应用下载、语音交互等功能悉数支持。其次,车内还标配了带加热/冷藏功能的车载冰箱、流媒体内后视镜、多色氛围灯、17.3英寸后排液晶屏、68英寸AR-HUD、50W手机无线充电面板等配置,功能性比较突出。

(理想L7)

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而理想L7的内饰显得十分简洁,还不失科技感,在主驾位前方配备了多功能真皮方向盘,附带加热、记忆等功能,方向盘前方是4.82英寸仪表盘,屏幕是彩色全液晶的,虽然尺寸较小,但它还配备了13.35英寸的HUD,可将行驶数据投射到前挡玻璃上,避免频繁低头看仪表盘。其次,车内还配备了15.7英寸高清中控屏、15.7英寸副驾娱乐屏、15.7英寸后排液晶屏、车载冰箱、256色氛围灯、内置行车记录仪、50W手机无线充电面板等配置,为车辆提供了更多便利性。

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辅驾

问界M7支持L2级辅驾,辅驾硬件包括2颗激光雷达在内的32个传感硬件,配合HUAWEI ADS辅驾系统,带来了全速自适应巡航、高速领航、循迹倒车等功能。而理想L7也支持L2级辅驾,它采用算力达到700TOPS的NVIDIA DRIVE Thor-U辅驾芯片,和理想AD Max辅驾系统,而辅驾硬件包括1颗激光雷达在内的27个传感硬件,向前最大探测距离达到了200米,为用户提供了全速自适应巡航、高速领航、自动辅助泊车入位等功能,比问界M7少了循迹倒车,但多了城市领航、记忆泊车、自动代客泊车等功能。相比之下,理想L7的辅驾功能更为丰富。

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空间

问界M7的长宽高尺寸分别是5080/1999/1780mm,轴距3030mm,定位中大型SUV的定位。车内座椅采用Nappa真皮,还配备了零重力座椅,覆盖前排和二排右侧座椅,而且前两排座椅都支持加热、通风、按摩等功能,将后排座椅40:60放倒后,能将957L的后备厢拓展到2252L。

(理想L7)

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理想L7的长宽高三围分别是5050/1995/1750mm,轴距为3005mm,定位于中大型SUV。车内也配备了Nappa真皮座椅,并为副驾女主人配备了女王座椅,前排座椅支持6向电动调节,加热、通风、按摩等功能都安排上了。车尾带490L的后备厢,将后排座椅电动放倒后,储物空间能扩大到1881L,能满足一些大件行李的安放。

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(问界M7)

动力

问界M7搭载1.5T增程器+总功率392kW双电机,匹配53.4kWh三元锂电池,5.1s就能破百,CLTC纯电续航315km,CLTC综合续航达到了1625km,SOC 20%-80%快充仅需15分钟,而且电池还支持6kW对外放电。底盘采用前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,并标配了双腔空气悬挂和智能魔毯悬挂,可随路况智能调节悬挂阻尼,舒适性较高。

(理想L7)

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理想L7搭载的是1.5T增程器+总功率330kW双电机,匹配52.3kWh三元锂电池,零百加速成绩为5.3s,CLTC纯电续航286km,CLTC综合续航1421km,SOC 20%-80%快充需25.2分钟。底盘也采用前双叉臂式+后多连杆式独立悬挂的组合,也标配了双强空气悬挂和智能魔毯悬挂,稳定性和舒适性也很不错。

(问界M7)

理想L7最低售价:30.18万起图片参数配置询底价懂车分4.14懂车实测空间·性能等车友圈7.6万车友热议二手车17.68万起 | 746辆

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综上所述,两款车的外观都很大气沉稳,内部冰箱、彩电、大沙发样样齐备,智能配置也较多,辅驾系统的实用性功能也比较丰富,底盘都调校得偏舒适,然而,问界M7的动力性能稍好一些,续航里程也稍微长一些。虽然两款车的9月份销量虽然都不是很拔尖,但产品力却比较硬核。