咱这台凯迪拉克 XT5 开快3年了，跑了5万公里，先说句良心话：机械层面是真靠谱！高速 120 码巡航底盘稳得一批，烂路颠簸过滤得也舒服，没把我扔过半路，大故障一次没出，这点比我之前开的日系车还省心。但今儿不吹彩虹屁，专唠那些膈应人的小毛病 —— 全是实打实的糟心经历，想买 XT5 的兄弟，这篇你得仔细看！​

头一年开着还挺舒坦，从第二年夏天开始，门板就成了 “交响乐指挥家”！太阳暴晒两小时后开车，主驾门板里准传出 “滋滋滋” 的声儿，像有小石子在里面晃；走坑洼路更过分，直接变成 “哒哒哒” 的敲击声，跟有人在里面敲塑料似的。​

冬天降温也没好到哪儿去，早上冷启动开车，响声又准时上线，跑 10 分钟车热了才消停。去 4S 店调了两次，师傅说就是胶条收缩、卡扣松了，紧了卡扣、喷了润滑剂，当时管用，过俩月又犯病。后来问车友群才知道，30% 的 XT5 车主都遇到这问题，汽修师傅说这车门板卡扣是塑料的，热胀冷缩系数比金属框架大，温差超 20 度就容易松，根本没法根治，现在我只能开音乐盖声儿，烦得慌！

这个毛病更邪门！群里 20 多个 XT5 车主，就我一个遇到 ——20-30 码轻踩油门加速时，发动机舱会传来 “嘘嘘” 的口哨声，声音不大但特清晰，松油门立马没了。我专门开去跟车友的车对比，人家的车啥声没有，纯纯是我运气差。​

查了车质网，2023 款 XT5 关于 “油门哨声” 的投诉有 12 例，全是 28T 四驱版。我猜是变速箱的事儿，因为 CT6 车友群有人说这是换挡时齿轮啮合的声音。去 4S 店问能不能修，师傅说 “没故障码、不影响动力，没必要修”，现在市区跟车，踩油门就听这声儿，强迫症真受不了，总觉得车要出问题。

最让人头疼的绝对是这破车机！车友群里天天有人吐槽：有车友开车时突然花屏，五颜六色的条纹闪个不停；还有人直接黑屏，导航、音乐全没了，得熄火重启才好。我没碰到这么严重的，但 “左前轮胎压误报” 这坑，我结结实实踩了。​

明明冷胎胎压 2.3bar（厂家建议 2.2-2.5bar），用胎压计测了三次都正常，仪表盘一天能跳 8 次 “左前轮胎压异常” 的警报。去 4S 店用 GDS 诊断仪查了 3 次，显示 “传感器信号波动”，消了警报没两天又跳出来。群里 1/3 的车主都遇到这问题，全是左前轮！明显是系统 bug，至今没解决办法，我现在看到警报就手动消，真能气笑了。

现在都 2025 年了，我这 XT5 的车机系统还停在 2022 年的版本，连最基础的 QQ 音乐都没有！想听首歌，要么连 CarPlay，要么用自带的破软件，曲库少得可怜，搜首流行歌都搜不到。​

之前问 4S 店啥时候更系统，销售说 “油车更新慢，优先更电车”。你看人家林肯航海家，2024 年就更了系统，加了 QQ 音乐和无线 CarLife，咱 XT5 倒好，刚改款的 GT4 都没加上 “纯净座舱”，更别提我们老车主了。我天天盼着 5.0 版本推送，不光想要音乐 APP，更想解决胎压误报，可 4S 店就会说 “等通知”，这效率比国产车差远了！

总的来说，XT5 的机械素质没话说，3 年开下来踏实，家用、跑长途都放心。但门板异响、油门哨声、车机 bug 这些小毛病，真的太影响心情了 —— 尤其车机，完全对不起 “豪华品牌” 这四个字。​

要是你是实用主义，只要车开着靠谱，小毛病能忍，那 XT5 可以考虑；但要是你在意细节，一点小毛病都受不了，劝你再看看别的车 —— 这 XT5 的小毛病，真能磨掉你的所有耐心!