捷途G700购车指南:2.0T插电混动硬派越野SUV,推荐纵野版6座
作者:真科汽车网 发布时间:2025-10-14 00:58:04 阅读量:1425

随着自驾游爱好者的增多,硬派越野SUV这一小众车型逐渐受到追捧。长城的坦克系列和比亚迪的方程豹系列均取得了不错的销量。同时,由于新能源技术的应用降低了油耗,许多城市用户也愿意尝试这一类型的车型,因此越来越多的车企加入到这一领域的竞争中。

10月19日,捷途纵横G700正式上市,共推出7款车型,售价区间为32.99万至42.29万。此外,11月30日前下单的用户还可享受2.5万元的置换补贴及一系列权益。此外,还推出搭载方舟两栖系统的至尊航行版,预定价为70万元。

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产品力解析:2.0T插混,非承载式车身的专业越野SUV,可选华为辅助驾驶系统

捷途纵横G700定位为中大型硬派越野SUV,车身尺寸为5198/2050/1956mm,轴距2870mm。采用非承载式车身结构,配备中央和前后桥三把差速锁,提供五座和六座两种布局,适用于喜欢越野同时兼顾家庭使用的用户。

这款车型不仅是为了展示其实力,更是为了赢得市场份额,对坦克和方程豹等车型构成冲击,同时也对问界M9、理想L9等家用高端车型形成竞争,走的是“专业+个性”的路线。

从外观上看,捷途纵横G700采用了这个类别常见的“方盒子”造型,前脸采用大尺寸格栅设计,呈现出粗犷、硬派的风格。车尾配备外挂备胎和竖置尾灯。然而,在细节处理上则更加时尚,提供墨脱黑、梅里橙、羌塘银、纳木措蓝四种颜色选择。

内饰方面,捷途纵横G700同样注重科技感与时尚感,采用椭圆形方向盘和怀挡式换挡杆,副仪表台区域设有多个功能按键。配备35.4英寸天际远端屏和15.6英寸2.5K悬浮中控屏,内置纵横OS智能车机系统,搭载高通骁龙8255芯片。提供黑/橙、黑/米、黑/灰三款双拼色内饰选择。

动力方面,捷途纵横G700搭载2.0T插混系统,发动机最大功率155千瓦,前后电机总功率510千瓦,系统综合功率665千瓦,匹配2挡DHT变速箱,百公里加速仅需4.6秒,最高车速180km/h。底盘采用前后双叉臂式独立悬架,配备空气悬架和CDC可变阻尼减振器,全系车型均采用电动四驱系统。

越野性能方面,该车接近角35度,离去角28度,通过角21度,最小离地间隙230毫米,最大离地间隙320毫米,涉水深度970毫米(在空悬涉水模式下),支持IP68级防水,即使浸泡2小时也能正常启动。还配备了涉水感应系统,实时预警并进行语音提醒。

该车具备竞速模式、漂移功能、专家模式(智能刮擦、交叉轴模式)、攀爬防溜、iTAQ极限掉头、越野蠕行全场景模式,涵盖沙漠、冰雪、岩石等全地形环境,车辆还具备2.5吨的拖拽能力。

续航方面,捷途纵横G700搭载34.1千瓦时宁德时代磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航150公里,CLTC综合续航1400公里。支持快充,从30%充至80%仅需10分钟。

辅助驾驶方面,提供奇瑞自研的猎鹰500系统和华为乾崑ADS 4两种方案可选。华为方案的算力达400TOPS,远超奇瑞自家的80TOPS,但价格也相应更高。

选车攻略:推荐纵野版6座,指导价37.99万元

捷途纵横G700共有7款车型,入门车型探野版为5座版,其余车型分为纵野版、享境版和智境乾崑版,提供5座和6座可选。从配置来看,推荐纵野版6座,性价比较高。

捷途纵横G700探野版5座(指导价32.99万元) 推荐指数:

作为入门车型,在基础配置方面表现良好,包括动力、电池以及主被动安全配置都十分完善。主要在智能化和舒适性配置上有所欠缺。如果对这些配置没有过高要求,想以最低成本拥有这款车,可以考虑购买。

捷途纵横G700纵野版5座(指导价34.99万元) 推荐指数:

这个版本比入门版贵2万元,增加了前排中间气囊、真皮座椅、驾驶位座椅按摩、副驾驶位后排可调节按钮、第二排座椅按摩和通风、后排侧隐私玻璃、面部识别、车载空气净化器、负离子发生器、空气质量监测和车内香氛装置等配置。总体来看,性价比一般,如果希望进一步提升配置,可以考虑增加预算。

捷途纵横G700纵野版6座(指导价37.99万元) 推荐指数:

同为纵野版,但这个版本为6座,价格较5座版高3万元。除了2+2+2的6座布局外,还增加了空气悬架、猎鹰500辅助驾驶系统、自动泊车和高速路况辅助驾驶能力、一大一小两个后排3K液晶屏(17.3英寸和8.88英寸)、二排座椅前后/腰部/腿托调节、后排独立空调、流媒体内后视镜等配置。综合来看,虽然价格较高,但配置齐全,购买后不会有遗憾,推荐购买。

捷途纵横G700享境版5座(指导价38.49万元) 推荐指数:

同为5座版本,享境版较纵野版贵3.5万元,增加了空气悬架、猎鹰500辅助驾驶系统、后排17.3英寸3K液晶屏、膝部气囊、电动车侧脚踏板、UWB数字钥匙、车载冰箱等配置。如果正好需要5座车型,可以考虑购买,但若需要6座,则不建议升级。

捷途纵横G700享境版6座(指导价39.29万元) 推荐指数:

较纵野版6座贵1.3万元,增加了主驾膝部气囊、UWB数字钥匙、电动车侧脚踏板、车内生物监测系统、方向盘记忆、车载冰箱等配置。显然性价比不高,不推荐购买。

捷途纵横G700智境乾崑版5座(指导价41.49万元) 推荐指数:

较享境版,智境乾崑版主要差别在于换装了华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统,增加了192线激光雷达,算力达到400TOPS,具备辅助驾驶提示灯,可选装城区辅助驾驶功能,指导价提升了3万元。建议根据实际需求选择是否购买。

捷途纵横G700智境乾崑版6座(指导价42.29万元) 推荐指数:

较享境版6座,智境乾崑版6座同样换装了华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统,配置和价格可参考5座版,适合预算充足的用户。