对于喜欢丰田的消费者，尤其是钟情于汉兰达的粉丝而言，9月份或许会有些遗憾。因为全新的2026款汉兰达在9月底正式上市，恰好错过了国庆期间的用车需求。由于中秋国庆长假期间，许多消费者更倾向于选择燃油车，因此没能赶在9月30日前提车，确实有些可惜。然而，金九银十仍未结束，大家仍有机会为过年用车做准备。笔者亲自到丰田4S店探访了新款车型，喜欢丰田汉兰达的朋友们，不妨跟随本文一起来看看这款新车。

新款车型在外观上变化不大，最大的升级在于内饰。前脸和侧面依然保持了熟悉的设计风格。新车依然是一款标准的中型燃油SUV，长宽高分别为4965mm/1930mm/1750mm，轴距为2850mm。值得一提的是，新车提供了18英寸和20英寸两种轮毂规格。18英寸轮毂样式较为简约，但更耐用，适合日常驾驶。而20英寸轮毂则采用了密幅条设计，整体颜值较高，如果预算允许，不妨考虑选择。新车的价格也非常具有吸引力，上市焕新价从21.98万元到29.58万元，共有九款车型可选。

进入车内，新款汉兰达的整体造型和轮廓与老款车型基本一致，主要变化在于配备了15.6英寸的中控大屏。随着新能源车的普及，消费者对大屏已经习以为常，汉兰达也与时俱进地配备了这一配置。新车还升级了50W的手机无线充电功能，透明底盘，以及侧窗的声学玻璃降噪，显著提升了实际用车体验。车机系统采用高通骁龙SA8155P车规级芯片，流畅度和功能性都有保证。智能互联方面支持CarPlay、HUAWEI HiCar 5.0与ICCOA Carlink，具备智能语音交互功能，无论是年轻人还是年长者都能轻松上手。

在后排空间方面，新款汉兰达的腿部空间约为三拳，脚部活动范围较为宽敞。头部空间约为一拳四指，因此半躺休息或跷二郎腿都较为舒适。对于五口之家，选择五座版较为合适，中间座椅地台基本为纯平设计，第五位乘客坐在中间也不会感到不适。五座版的后备箱空间非常宽敞，尾门开口较大，地台较低，取放物品十分便捷。此外，如果将后排座椅放倒，可形成一个纯平的空间，铺上床垫几乎可以变成一张双人床，非常舒适。

动力方面，2026款汉兰达与老款保持一致，首先是丰田引以为豪的2.5L油电混合动力系统，发动机最大功率为139kW，最大扭矩为236牛米。两驱车型的电机总功率为134kW，四驱车型的电机总功率为174kW，兼顾了油耗和动力表现，使用体验堪比新能源车。纯燃油车型搭载2.0T发动机，最大功率为182kW，最大扭矩为380牛米，这也是车型名称的由来。传动系统方面，两种动力分别匹配E-CVT和8AT变速箱。动力部分较为成熟，选择起来相对简单。接下来，我们将具体分析哪款车型最值得选购。

新款汉兰达共有九款车型，选择相当丰富。根据座椅、配置和动力来区分，首先推荐双擎版本，这是丰田的核心技术。双擎版车型在油耗和动力方面表现均衡，适合家庭使用。九款车型均标配了丰田的TSS 3.0智能驾驶辅助系统，带来媲美新能源车的体验。如果对七座没有硬性需求，且预算有限，选择入门款车型即可。这款车型标配了许多实用配置，日常使用也非常合适。购买丰田的重要因素之一，当然是它的省心耐用。

如果对七座有刚需，且预算充足，推荐选择尊贵版七座车型，上市焕新价为27.98万元。尽管价格略高，但这款配置的日常使用体验更舒适。亮点配置包括感应后备厢、全景影像、前后泊车雷达、天窗、第二排座椅加热、HUD抬头显示等。此外，新款汉兰达全系标配降噪前挡风玻璃及一二排侧窗玻璃，同时配备一排侧窗斥水玻璃与二三排隐私玻璃，全系还配备了真皮方向盘与换挡杆。与同价位的新能源车相比，配置不落下风，体验也相差无几。

写在最后

最后，笔者在展厅看到了老款汉兰达的陆巡套件版现车，该车型配备了自家大哥陆地巡洋舰风格的外观套件。从颜值上看，确实有几分陆巡的味道，毕竟汉兰达的体格不小，气势上也颇为可观。然而，熟悉的朋友一眼便能识破其中的区别，或许更多人还是更倾向于正常的外观设计。如果新款汉兰达也有同样的套件，大家会考虑选择吗？你对新款汉兰达的配置升级和价格调整满意吗？欢迎在评论区留言讨论！