导读：在15-20万元级别的越野SUV市场中，2026款捷途旅行者的升级堪称“精准补位”。作为捷途“旅行+”生态的核心车型，新车基于昆仑架构打造，延续了“去大梁”轻量化设计，并新增鲲鹏混动版本，彻底解决了传统硬派SUV油耗高、舒适性差的问题。4785/2006/1880mm的车身尺寸搭配2800mm的轴距，配合2.0T+8AT与混动双动力选项，既满足城市通勤的灵活舒适，又能应对大部分非铺装路面的出行场景，直接挑战哈弗大狗、北京BJ40等竞品，接下来将为您详细介绍。

首先来看新车的外观设计。2026款旅行者的前脸延续了“纵横之道”设计语言，由捷途国际团队精心打造，将力量感与科技感完美融合。非封闭式格栅采用粗壮的横向饰条分隔，中央镶嵌巨大的“JETOUR”字母标识，配合隆起的引擎盖线条，瞬间唤起硬派记忆。格栅两侧的矩阵式大灯造型犀利，内部采用双透镜设计，搭配LED日间行车灯形成“獠牙”效果，夜间点亮时辨识度极高。车头下方的银色护板延伸至两侧轮拱，不仅防止剐蹭，更优化了接近角表现，配合前置毫米波雷达与摄像头，为L2.5级智能驾驶系统提供硬件支持。整体设计摒弃冗余装饰，以直线条与硬边界诠释“实用美学”。

再来看车身侧面。车身侧面是旅行者的颜值核心，方正轮廓搭配平直腰线，从车头贯穿至车尾，营造出“移动堡垒”般的视觉安全感。4785mm的车长与2006mm的车宽带来宽体姿态，配合2800mm的轴距，让5座布局拥有充裕空间，选装7座版本时第三排也能满足175cm乘客的短途乘坐需求。悬浮式车顶与外扩轮眉是设计亮点，轮眉采用与车身同色或黑色塑料两种材质可选，后者更耐剐蹭，适配越野场景。车门配备传统式车门把手，兼顾仪式感与实用性，避免传统隐藏式门把手冬季冻结的问题。

再来看车尾部分。车尾设计致敬硬派经典，标志性的“小书包”备胎罩（全系标配）搭配竖置尾灯组，瞬间拉满越野氛围。尾灯采用全LED光源，内部点阵式灯珠排列，刹车时呈现渐进式点亮效果，雨雾天气穿透力提升。后备胎罩可选装集成倒车影像功能，配合540°全景影像，越野倒车更安全。车尾底部的银色护板与双边共两出排气装饰，进一步强化运动气息，而隐藏式的后拖车钩则保留了救援能力。

进入车内，内饰打破了硬派SUV的粗犷印象，采用T型平直布局，棱角分明的线条与外观呼应，同时注入豪华与科技元素。15.6英寸悬浮式中控屏是视觉核心，内置高通骁龙8155芯片，配合L2.5级智能辅助驾驶系统，支持全速域ACC、车道居中与自动泊车，越野场景下还能开启“透明底盘”功能，实时观察路面状况。空间表现是2026款的核心优势，后排腿部空间达两拳以上，头部空间得益于方正造型而极为充裕。后备箱标准容积为586升，放倒后排后可扩展至1653升，形成近2米的纯平空间，轻松容纳露营装备或滑雪板。

最后来看动力方面。新车提供三种动力选择，其中1.5T+7DCT组合最大功率135kW，满足城市通勤需求；2.0T+8AT版本最大功率187kW，峰值扭矩390N・m，配合XWD智能四驱系统（博格华纳第六代技术），面对45°陡坡也能轻松攀爬；新增的鲲鹏混动版采用1.5T+三电机组合，综合扭矩540N・m，纯电续航110km，综合续航超1400km，油耗低至1.5L/100km。全系标配220mm最小离地间隙与700mm涉水深度，配合泥地、雪地等六种驾驶模式，轻松应对露营、穿越等轻越野场景。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！