现在汽车市场卷得厉害，各个品牌都在细分领域使劲儿，想多占点市场份额。在这么多细分市场里，插电混动的中型 SUV 挺吃香的。它油耗低、动力足、续航还长，不少人买车时都会优先考虑这类车。10 月 28 号smart #5 EHD 超级电混正式上市了。这次一共出了 4 款车型，官方指导价在 18.99 万到 23.99 万之间，限时到手价则是 16.99 万到 21.99 万。作为 smart 家首款混动车型，这车定位是 “新奢电混大五座 SUV”。我觉得它的产品力挺不错的，能给买车的人带来不一样的开车和坐车体验。

外观方面，smart#5EHD超级电混整体延续了梅赛德斯 - 奔驰的设计语言，封闭式前格栅搭配造型别致的前灯组以及加入镀铬元素的前保险杠，让其有着不错的时尚感和精致感。车身侧面采用了无框设计车门和隐藏式门把手，搭配19英寸的铝合金轮毂，整体造型挺有辨识度。LED大灯组支持自适应远近光和自动开启功能，日间行车灯的设计也挺精致，为整车增添了不少科技感。同时，smart#5EHD超级电混针对后包围的样式进行重新设计，采用了枪灰色饰板进行装饰，排气系统则采用隐藏式排气布局。贯穿式尾灯组，两侧灯组灯腔造型与车头形成呼应，无论走在哪里都是一条靓丽的风景线。

内饰方面，内饰采用环抱式座舱布局，中控台的设计以简洁为主，引人注目的莫过于由10.3英寸全液晶仪表盘和双13英寸OLED中控及副驾娱乐屏组成的交互界面。这套屏幕组合内置了AMD V2000桌面级高算力芯片，确保了车机系统的流畅运行。同时，车机系统还集成了豆包AI大模型，支持可见即可说、连续性语音识别以及主副驾和第二排的分区域唤醒功能，让人车交互体验更加自然便捷。此外，256色车内氛围灯、内置行车记录仪以及前排50W手机无线充电等配置均为标配，细节处的考虑比较周到。配色方面拥有浅蜜棕和曜石黑两种可选，满足不同消费者的需求。

辅助驾驶方面，全系搭载 smart Pilot Assist 3.0 系统，依托两颗 NVIDIA Orin X 芯片（508 TOPS 算力）、激光雷达及 “360° 无死角” 感知网络，支持高速无图领航、城区辅助驾驶与记忆泊车功能，面对无保护路口、行人“鬼探头”等场景可快速避险。这些辅助驾驶功能在一定程度上减轻了驾驶员的驾驶负担，提高了行驶的安全性和舒适性，尤其在长途高速行驶和城市拥堵路况下，能给用户带来更好的驾驶体验。

空间方面，新车的长宽高分别是4705/1920/1710mm，轴距为2900mm，定位是中型SUV。身高182cm的体验者进行实测，当他坐入前排并将座椅调至合适位置后，头部空间约有一拳左右的余量。保持前排座椅位置不变，体验者移至后排，此时头部空间依然保留着四指的距离，而腿部空间则达到了两拳有余的宽裕程度，即便是长途乘坐也不会感到局促。2900mm的轴距和85%的得房率充分体现在实际空间表现上，前后排乘客都能找到舒适的坐姿。储物空间同样表现出色，后备厢常规容积为625升，后排座椅支持40:60比例放倒，放倒后可扩展至1525升，这样的装载能力无论是日常购物还是周末出游都能从容应对。值得一提的是，这台车还支持3种床模式，为户外露营提供了更多可能性。全车共有32处储物空间，日常使用的零碎物品都能找到合适的放置位置。后排座椅支持靠背角度调节，并配备了加热功能，进一步提升了乘坐舒适性。

动力性能方面，smart#5EHD超级电混搭载的雷神电混2.0系统在数据上展现出务实态度。1.5T涡轮增压发动机热效率达47.26%，配合前置单电机，系统综合功率320kW，峰值扭矩635N·m，CLTC工况下纯电续航252km，综合续航1615km，无论是日常通勤还是周末旅行都可以满足。实际驾驶中，三挡DHT变速箱的平顺性表现不错，尤其在低速起步与高速超车时的动力响应较为直接，而馈电油耗4.4L/100km的数据也降低了长途出行的经济压力。快充0.25小时即可将电量从30%充至80%，服务区喝杯咖啡的时间就可以继续行驶了，提高了出行效率。

底盘方面，新车采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架的形式。调校风格偏向舒适取向，能够较好地过滤路面细碎颠簸。电动助力转向系统力度适中，5.8米的最 小转弯半径让车辆在狭窄路段和停车场也能灵活转向。制动系统采用前后通风盘式设计，配合电子驻车和自动驻车功能，走走停停的拥堵路段驾驶更加轻松。

安全方面，主动安全系统涵盖了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定系统等基础配置。此外还配备了主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警以及DOW开门预警等功能，安全防护挺到位。胎压监测系统采用胎压显示方式，可以实时查看四个轮胎的压力数值。车内配备了主动式DMS疲劳检测系统，能够通过面部识别技术监测驾驶员状态。全系标配了9个安全气囊，包括主副驾驶位气囊、前排侧气囊、侧气帘以及前排中央安全气囊，被动安全防护较为全面。

我觉得 smart 精灵 #5 EHD 超级电混，在价格、空间、动力这些大家关心的点上，做得挺均衡的。梅赛德斯 - 奔驰给它的豪华设计和用料很实在，加上超级电混技术和全面的辅助驾驶功能，在同级别 SUV 里挺有优势的。日常用的话，不管是空间够不够用、续航够不够长，还是智能配置好不好用，它基本都能满足大多数人的需求，作为一款插混 SUV，确实值得多看看。对我来说，它不只是个代步工具，更像个能随时用的智能小空间，平时开车出门能轻松不少，心情也会更舒服。要是你对它感兴趣，不如去当地的授权店试试车，说不定能有意外的惊喜。