近几年，五菱汽车已经不再只投入工具车的生产工作，推出的数款家用车型也得到了不错的市场反馈，并且针对不同的应用需求。2025年10月15日，全新星光730系列开启预售，时至10月31日，官方信息称订单已经突破1万5千台，可见消费者对其的认可程度之高。星光730系列设计提供燃油、插混、纯电三种不同能源类型，预售价为7.68万元-11.28万元，限时置换补贴价为7.38万元-10.78万元，价格方面还是非常亲民的。这次主要介绍拥有灵犀动力3.0技术加持的星光730 PHEV(图片)款式，预售价10.68万元，现在下订还能叠加置换补贴使用，购置成本更低。

星光730 PHEV(读测评)所使用的插电式混合动力设计搭载了两套能源系统，197Ps马力单电机主要承担动力输出任务，前置布局与1.5L四缸106Ps马力引擎同置于前端机舱，两套系统协作完成驱车工作，经E-CVT无级变速器调和，拥有油混、增程不同应用效果。续航方面搭载20.5kWh容量电池，支撑16.2kWh百公里耗电，CLTC纯电续航125km，加上内燃机的辅助支持，综合续航可以达到1100km，而WLTC百公里综合油耗不过1.83L，馈电状态下的百公里油耗也只有5.3L，经济性提升颇多。

车身总长度达到4910毫米，宽度为1850毫米，高度为1770毫米，轴距则达到了2910毫米。单从这些尺寸数据来看，这款车型虽然被定位为A级MPV，但其整体空间表现已经不同于常规的A级MPV范畴。在动力性能与能耗经济性方面，初看或许会让人感觉设计略显保守，但实际上，通过细致的尺寸参数分析，可以明显看出它已经达到了B级MPV的标准区间，甚至在部分维度上已经触及了C级MPV的层次。

由于车身尺寸较大，加上需要搭载较多的动力组件和电池模块，整车的承重负担相对较重。不过，得益于插电式混合动力系统的应用，对电池容量的依赖有所降低，这使得整车重量得到了更为合理地控制。最终，星光730 PHEV(用车口碑)的整备质量控制在1818kg，这一数据在同级车型中表现还算不错，而满载质量也仅为2415kg，体现出良好的轻量化设计与能耗优化效果。

星光730 PHEV的座椅采用2+2+3的布局排列设计，既保证了整体空间的有效利用，又提升了座位的独立性与灵活性。第二排位置选用了独立座椅，不仅增加了乘坐的私密性，更增强了舒适度。前排两座设计相对集中，提供了良好的乘坐支撑与包裹感，同时二排座椅的舒适性同样表现优异，为乘客带来更为放松的乘坐体验。前排两座保留了头枕的局部调节功能，能够根据用户的体型和习惯进行多角度微调，充分满足了不同乘员的个性化需求。二排座椅还配备了前后移动和靠背调节功能，这些均为标准配置，使得家庭多人出行时更加便捷，无论是老人还是小孩，都能找到合适的乘坐姿势，得到妥善的照顾。至于后排的伸展空间表现，得益于MPV款式的两厢车身结构，车顶线条近乎平直延伸，提供了充足的头部空间。同时，接近C级的轴距为三排座椅的合理分布奠定了基础，使得每一排乘客都能享有较为宽敞的腿部空间。整体来看，该车的空间表现令人满意，兼顾了实用性与舒适性。

星光730 PHEV内饰方面较为简洁，以皮质多功能方向盘为设计基础，搭配电子式怀挡融合组件设计，原有的物理挡杆被移除，形象更加整洁，也为方向盘集中了更多应用，驾控车辆能够明显感受到变化，这一操作在新能源领域普及度颇高，也得到了消费者的广泛认可。3.5英寸仪表尺寸稍小，仅满足车况信息等数据的读取足够，12.8英寸中控屏尺寸较大，还有手机互联映射、OTA升级、车联网等功能。

车体结构选择主流承载式设计类型，车壳之下没有独立的底盘与车架，两个部分焊连成为一个整体。相比分体式设计的非承载、半承载类型用料更少，移除了缓冲结构的加入，在重量控制方面更容易把控，有助于实现车身轻量化的处理工作。否则按照星光730的规格来看，若改换非承载、半承载式设计，不仅结构类型会发生改变，整备质量恐怕也要超过2吨，这会给驱动力和能耗带来不小负担。

随着整车外部轮廓与内部空间的尺寸提升，其在驾驶辅助能力方面的需求也相应增长。星光730 PHEV在款式设计上充分考虑到这一点，标准配置了包括后驻车雷达、360°全景影像、透明影像以及定速巡航等实用功能，这些配置共同构成了一个较为全面的基础辅助体系，足以覆盖日常大多数用车场景的实际需要。在车辆进入泊车环节时，其搭载的透明影像系统能够有效扩展驾驶者的视野观察范围，通过多角度摄像头融合技术，实时呈现车身周围的环境信息，使驾驶员对潜在障碍物或突发状况的掌握更为全面和及时。可帮助识别低矮障碍物、狭窄车道边缘或其他视觉盲区中的风险，从而提前做出规避动作，显著提高泊车过程的安全性与操作便捷性。而定速巡航功能则主要适用于高速公路或路况良好的长途行车环境，不仅提升了行车舒适度，也有助于缓解因持续肌肉紧张所导致的驾驶疲劳，进而增强长途出行中的持续驾驶能力和整体安全性。

别看星光730的价位不高，在一些细节之处还有优化设计。具体来看，后排隐私玻璃成为了车型基础标配内容，在玻璃内侧附着特殊涂层，展示出的形象均为暗色，削弱了透光率，降低了阳光照射的干扰程度，还能规避外界窥探目光，有效保护了车内的隐私性与舒适度。设计提升伴随着制造成本的增加，其实这些配置在15万级区间也并非普遍存在，加上星光730的整体优化力度，其性价比确实有了更好的表现。

写在后面：

星光730这款车型的款式设计非常贴合10万级价位区间的市场需求，不仅在造型上兼顾了时尚与实用性，终端还提供了额外的优惠和价格让步，进一步提升了其性价比。车辆的整体优化效果十分突出，无论是在动力性能、操控稳定性还是乘坐舒适性方面，都表现出了不俗的实力。对于普通家庭用户而言，选择这款车作为家用交通工具非常合适，既满足了日常出行的需求，又不会给家庭预算带来过大压力。此外，该车型采用的电驱化动力系统不仅提升了驾驶体验，还显著降低了后续的用车成本，包括能源消耗和维护费用，这一点尤其符合工薪阶层对于经济实用的刚性需求，使家庭用车变得更加轻松和省心。