10月23日，2026款宋家族正式涵盖宋Pro DM-i与宋L DM-i两大系列。其中，宋Pro DM-i共推出3款配置，限时置换价9.98万-12.28万元；宋L DM-i同样推出3款配置，指导价区间为13.98万-15.68万元。那么，这两款新车具体在哪些方面进行了提升？
宋Pro DM-i：外观微调、内饰优化，续航大幅提升
外观方面，2026款宋Pro DM-i延续“龙颜美学”设计语言，前脸造型依旧犀利，但前包围下方进气格栅升级为主动闭合式设计，提升了散热效率与空气动力学表现。车身侧面线条流畅，尾部贯穿式灯组辨识度强。尺寸方面，新车长宽高分别为4735/1860/1690mm，轴距2712mm，仅车高略有降低。
内饰部分，新车保留了贯穿式钢琴烤漆面板与悬浮式中控屏的设计，但换装了电子怀挡，并对中央扶手区进行重新布局，保留实用按键的同时拓展了储物空间。
配置方面，入门版即配备360°全景影像、定速巡航、主驾电动座椅等；中高配车型搭载DiLink 100智能座舱，集成DeepSeek语音大模型，支持无麦K歌、电动尾门、50W无线充电等，并搭载具备高快领航功能的“天神之眼C-辅助驾驶三目版”。顶配车型还增加了前排座椅通风/加热、副驾电动调节及全景天幕。
动力系统是此次升级的重点。新车继续搭载1.5L发动机+电机组成的插混系统，发动机最大功率74kW，电机最大功率120kW，NEDC馈电油耗为3.2L/100km。电池容量提升至18.3kWh，CLTC纯电续航达到133km，续航能力显著增强。
而宋L DM-i：标配高阶辅助驾驶，续航选择更丰富
宋L DM-i外观依旧大气稳重，采用更大尺寸的进气格栅与硬朗车身线条，整体气场更强。内饰同样换装怀挡设计，并对中控区域进行优化。
配置方面，新车全系标配“天神之眼C-辅助驾驶三目版”，支持高快领航、拨杆变道及多场景泊车辅助。云辇-C智能阻尼车身控制系统与TBC高速爆胎稳定系统也为全系标配。高配车型还加入了前排座椅按摩与智能冷暖冰箱。
动力方面，宋L DM-i搭载1.5L发动机+160kW电机，取消原有的12.9kWh电池版本，改为提供18.3kWh和26.6kWh两种电池组，CLTC纯电续航分别达到130km和200km，满足不同用户对续航的需求。
总结：以用户真实需求为导向，比亚迪的“真诚”焕新策略在当前激烈的新能源市场竞争中，比亚迪并未盲目堆砌配置或一味压低价格，而是回归用户最关心的核心需求——续航、实用性与用车成本。2026款宋家族的推出，正是基于对消费者真实用车场景的洞察，以“真诚升级”回应市场，这或许正是比亚迪持续获得用户认可的关键所在。
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