在本届日本移动出行展上，三菱汽车展出了新一代Delica Mini、升级版Delica D:5以及现款欧蓝德PHEV等多款车型，其中最引人瞩目的当属全新SUV概念车Elevance。
Elevance是一款专为越野设计的SUV，采用了三菱最新的“动态盾牌”设计理念，并融合了“奢华冒险家”的主题。前脸采用分体式格栅大灯，搭配纤细的日间行车灯和蜂窝状格栅，中央的三菱标识能够发光，整个前脸既显得科幻又不失硬汉风格，堪称硬科技的典范。
尾部灯组采用了贯穿式和延伸式设计，纤细的长条尾灯贯穿整个尾部，两侧尾灯则延伸至C柱，整体呈现出字母H的视觉效果，既增强了运动感，又提升了辨识度。车门采用无门把手设计，外后视镜也采用了电子式，不仅提升了整车的科技感，还在一定程度上减少了风阻。
车内座椅采用2+2+2布局，地板为全平设计，前排座椅支持向后调整，不仅仅是简单的转向，而是通过座椅靠背和坐垫的双向自动调节，形成一个向后的座椅姿势，展现了富有想象力和科技含量的设计。
中控区域配备了五块屏幕，包括一块居中的超大尺寸中控屏，两侧为稍小的电子后视镜显示屏，中控屏下方靠近驾驶座椅的一侧还有一块长条形屏幕，用于显示空调、音乐等参数。最重要的一块显示屏位于方向盘中央，三菱称其为“人工智能副驾驶”，该显示屏集成了AI智能助手和电子仪表盘，不仅能显示各种参数，还能根据车主的驾驶习惯提供个性化建议，并实时分析车辆周围的环境及自身状态，给出更合适的驾驶模式建议。
中控区域下方设计简洁，仅有一个旋转钮，用于切换多种驾驶模式，包括经济、自动、城市道路、砂石路、雪地、泥地和沙漠等。整个内饰采用了一体式无缝设计，既干净整洁，又充满了科技氛围。
这款概念车是一款混合动力车型，搭载了一套插电式混合动力系统，配备了高效的汽油发动机和四台电机，并结合三菱的超级全轮控制系统和超大容量电池，完全能满足出行的动力和续航需求。然而，具体的参数和信息尚未公布。
三菱还为这款概念车配备了一款原装露营拖车，设计与概念车相呼应，同样采用了粗犷的外观设计、大尺寸车轮和充足的离地间隙。拖车内配备了一张宽敞的双人床、储物格、小型厨房、氛围灯和淋浴间，能够为车主提供舒适的野外过夜体验。由于Elevance自带超大容量电池并支持外放电，因此不必担心用电问题。
目前，三菱尚未公布这款概念车的量产计划，但其提出的“永远的冒险”口号预示着三菱正全力迈向新时代。如果这款概念车最终能够实现量产，或至少量产一半的功能，将足以改变当前的SUV市场。Copyright © 2025 真科汽车网
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