上周陪同邻近建材店的老王挑选了一辆拉货车，他的要求很简单：必须能够稳稳装载2吨瓷砖，并且在运输过程中不能出现任何故障。经过一番挑选，最终锁定了东风风行雷霆和大通的一款物流车，并亲自到仓库进行了实装测试，收获颇丰。
首先来说说装货过程。我和老王以及两位仓库师傅共同搬运瓷砖。东风风行雷霆虽然有着SUV的造型，我最初还心存疑虑，但事实证明它的装载能力超乎想象。将后排座椅完全放倒后，车内空间变得非常宽敞。每箱瓷砖重20公斤，堆放至半人高，刚好用完了全部空间，共计2吨。关闭尾门时，还留有一小缝隙透气，这一设计颇为贴心。
大通的那款车则呈现微面造型，理论上物流车的空间应当更出色。然而实际装载时，发现轮拱位置较为突出，摆放瓷砖时需要特别避开，否则容易晃动。同样装载2吨货物，到最后几箱时已经顶到了车门，老王抱怨说：“早知道就买长轴版了，可惜现在没有库存。”另外，东风风行雷霆的尾门离地较低，搬运重物时较为省力，而大通的尾门则需要稍微抬高一些，搬完两车货后，我的腰部感到有些酸痛。
驾驶体验方面，从仓库出发需要经过一段城郊小路，路面坑洼不平。东风风行雷霆起步平稳，油门响应线性，瓷砖在车内几乎没有晃动。在通过一个小坡时，我特意放慢速度测试，发现动力充足，无需猛踩油门即可轻松上坡，方向盘的操控感也十分顺手。
大通的启动表现也不差，但在通过坑洼路面时，颠簸感更为明显。从后视镜中看到瓷砖箱子晃动了两次，老王立即提醒我减速。上主干道加速时，感觉动力输出不如东风风行雷霆，超车时需要提前多给油门。尤其是拉着重货时，这种动力响应的差距更加明显。
途中还发生了一件小插曲。老王突然发现忘记带送货单，让我靠边停车返回取单。东风风行雷霆的刹车非常线性，踩下刹车时车身平稳，瓷砖没有移位。而大通停车时，车身明显顿了一下，检查后发现最上面一箱瓷砖略微倾斜，幸好未发生摔倒。
说到价格，老王起初对大通的入门款价格较低有些心动。但经过实际测试并计算后，发现东风风行雷霆的9.98万元实力版，不仅空间和动力满足了他的需求，续航里程也达到410公里，足以应对周边县城的送货任务。大通的长轴版虽然装载能力更强，但价格超过15万元，超出了老王的预算；短轴版则又无法满足需求。因此，东风风行雷霆显得更为经济实惠。
值得一提的是，东风风行雷霆的驾驶座非常舒适，腰部支撑良好，我们往返行驶了三个多小时，下车后并未感到疲劳。而大通的座椅较为硬朗，长时间驾驶后腰部会有僵硬感。老王表示，由于经常需要长途送货，这一点对他来说非常重要。
最终，老王选择了东风风行雷霆。提车当天，他还邀请我一起吃了一顿烧烤。他说，最初看中大通的原因是其物流车造型显得更为专业，但实际测试后发现差距明显。我认为，选择拉货车不能只看外观，实际装载和驾驶体验才是关键。
如果您从事建材运输或经常拉重货，选车时是否遇到过类似的坑？或者对这两款车还有其他需要注意的事项？欢迎在评论区留言交流，老王也希望能听到更多有经验之人的建议。
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