一直以来，硬派越野SUV市场的标杆一直是奔驰G级，而奔驰G 500被视为高配车型。然而，G700和未来的G900呢？尤其是后者，指的是奇瑞旗下的捷途纵横系列产品。
在过去，汽车通常被认为是陆上交通工具。然而，随着技术的发展，仰望汽车具备了应急浮水功能，而捷途纵横G700更是可以直接在水上驾驶。
10月16日，捷途纵横G700成功横渡长江，成为汽车历史上的里程碑。这不仅是一台越野车，更是一艘“无需码头的船”。
近日，我们从官方获悉，全新车型捷途纵横G700正式上市，共推出5款配置，售价区间为32.99万至41.49万元。此外，全系产品置换可享受2.5至3万元的优惠，因此新车的最低起售价为30.49万元。
以30多万元购买一台中大型越野SUV，确实比预售价低了约4万元。与方程豹豹5相比，尽管后者的价格门槛更低，但仅配备1.5T插电混动系统。而捷途纵横G700则采用了2.0T的鲲鹏超能混动CDM-O系统。因此，您会如何选择呢？
捷途纵横G700拥有强大的越野能力，采用非承载式车身结构，部分车型配置全地形AT轮胎，提供5座和6座版本，同时配备冰箱、彩电和沙发。然而，若需水上驾驶功能，需选择预售价格为70万元的至尊航行版，并且购买者需参加相关培训。
毫无疑问，捷途是奇瑞销量中不可或缺的一部分。尽管过去主要以十几万元的高性价比车型为主，如今已扩展至三四十万元乃至70万元的高端车型，填补了越野市场的空白，也是其冲击高端市场的一种方式。
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