各位车友，坦克400显然决定不留余地，再次出击。
这款车上市时间不长，长城汽车已迅速推出新款，并定于11月6日正式发布。
值得一提的是，新车推出了一款新颜色——“敦煌紫”。从官方图片来看，这种颜色散发出浓郁的大西北风情。
长城汽车这次可谓倾囊而出，提供了四种动力选择：汽油、柴油、Hi4-T和Hi4-Z。
这四种动力涵盖了所有潜在用户的需求，真正实现了全面覆盖。
预售阶段，智享版Hi4-T售价30.98万元，Hi4-Z售价32.98万元。
从价格和配置来看，新车确实具有一定的吸引力。
那么，新款坦克400究竟有何不同呢？
外观设计依然保留了之前的机甲风格，硬朗的线条依然是其特点。
前脸保险杠进行了调整，从前的上翘设计变成了现在的平直样式。虽然这一变化可能不讨所有人的喜欢，但个人感觉它略失了一些原有的力量感。
然而，新车配备了高功率LED雾灯和远红外夜视系统，这些实用配置在夜间行驶或穿越戈壁时，能显著提升安全性。
车尾部分，外部备胎罩被取消，取而代之的是类似于坦克300的备胎盖，中间固定有一个螺栓。官方宣称这一改进可使换胎时间缩短5分钟，对于越野爱好者而言，这一改进无疑是个好消息。
车顶的变化尤为显著。新车配备了一个禾赛的激光雷达，这意味着新款坦克400，特别是智享版，将支持城市NOA功能。
一款硬派越野车开始配备高阶智能驾驶系统，这的确令人感到新奇。
内饰方面，新车也进行了多处调整。
中控屏从16.2英寸缩小到15.6英寸，但分辨率提升至2.5K，并搭载了最新的Coffee OS系统。
挡把也从原来的大尺寸设计改为怀挡，虽然节省了空间，但似乎少了一些开大车的仪式感。
配置方面，长城汽车此次可以说是不遗余力。新车配备了Nappa真皮座椅、前排座椅加热、通风和按摩功能，后排还设有一个15.6英寸的娱乐屏，甚至配备了车载冰箱。
最后，我们来看看动力系统，这是新车的核心。
Hi4-T版本的电机功率提升了10千瓦，虽然提升不大，但也有所改进。
重点在于Hi4-Z版本，这套系统直接采用了坦克500 Hi4-Z的配置，配备了双电机和59度的大电池，纯电续航可达200公里（WLTC标准）。尽管数据令人印象深刻，但如此大的电池可能会增加车重，对极限越野性能的影响有待实际测试。
根据上个月的销量数据，坦克400 Hi4-T售出2805台，而燃油版仅售出380台。显然，大多数消费者更倾向于购买混动版本。长城汽车此次推出更强的Hi4-Z版本，显然是瞄准了这一趋势。
当前市场中，方程豹豹5来势汹汹，价格也颇具竞争力。
坦克400此次快速改款，不仅增加了激光雷达，还配备了顶级混动系统，显然意图与方程豹豹5一决高下。
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